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防水板在涵洞中规范施工图片

发布于:2019-03-20 13:15:20 来自:道路桥梁/隧道工程 [复制转发]

说到防水板大家都想到了EVA防水板,它是由EVA为生产材料加工而成。EVA是一种高分子聚合物,其是由线型低密度聚乙烯树脂(LLDPE)和醋酸乙烯(VA)经过分子重组以后然后共聚在一起的塑料颗粒。它在地铁、地下工程的基面防渗和顶部防渗发挥着巨大的“威力”。同等克重的土工布的拉力,远远低于其同等克重的拉力。

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防水板在涵洞隧道中如何施工,要注意什么事项?

防水板具有优良的延展性和拉力以及抗微生物啃噬的硬度。一般它和土工布搭配使用在涵洞中。由于在混凝土喷枪喷射混凝土在基层面上以后会使基层凹凸不平,有的地方甚至比较尖锐,容易刺破咯坏防水板,因此要先铺设一层土工布来保护使其不受伤害。另外土工布有着良好的透水作用,使水渗过布通过排水系统排走。防渗关乎着整个工程的成败,在各个方面都要谨慎。板子与板子搭接不低于100毫米的宽度,用混凝土喷枪浇灌混凝土的时候要用石棉瓦遮挡住防护暴露的防水板。焊接机焊接前要经过试焊,达到焊机的适应环境的温度,重复试焊几次,然后覆盖土工布,紧接着封盖防水板,用射钉通过热熔垫片固定在顶部;待固定完毕后要仔细排查每个焊接点,发现有漏点要及时用挤压焊枪修复,防水板是防渗的关键,重中之重,主要起到防渗、隔离的特点,在涵洞中防止水等液体的渗漏以及气体的蒸发。如果有渗漏的情况,那么一般是施工操作不细腻和焊缝点有漏点的原因。

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防水板在生产中加入了抗老化和UV稳定剂,使其具有更久的使用寿命。在涵洞隧道中的使用寿命可达50年之久,同时其有着良好的耐化学性能、耐环境应力开裂性能、抗蠕变能力以及高强度抗穿刺能力,并且它是卷材,运输方便、工期短,可节省成本预算,因此防水板、土工布有着非常大的优势,它成为涵洞隧道、地铁等工程中的首选防渗土工合成材料。

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只看楼主 我来说两句抢沙发
这个家伙什么也没有留下。。。

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防水板是什么? 大家之所以叫土工膜为防水板,是因为其比较厚,跟板子一样,所以厚度大于等于0.8毫米的土工膜统称为防水板,当然也有很多实际使用方将这个厚度规定为不低于1.0毫米。它是一种高分子聚合塑料板子,生产原料是全新的线形低密度聚乙烯颗粒和高密度低压进口聚乙烯颗粒。一般通过挤出淋膜机流延法或吹塑吹膜法两种复杂的工艺加工成型。 隧道防水板的厚度要求 它的厚度一般在1.0毫米到3.0毫米范围内选择,这个根据工程方设计师设计要求来决定,其中要考虑它的拉力(纵横向断裂强度)、抗穿刺强度、直角撕裂强度、断裂伸长率、拉伸屈服强度和屈服伸长率等技术指标要求。拿2.0mm的城建标准(CJ/T 234-2006)土工膜为例,它的拉力应不低于53N/mm;抗穿刺强度应不低于640N,直角撕裂强度不低于249牛,屈服强度不低于29N/mm;断裂伸长率和屈服伸长率分别为700%和12%。设计要求达到这些技术指标则需要采用城建标准的土工膜。

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