浅谈桥梁转体施工技术

本帖最后由 咸蛋超人qwq 于 2017-11-2 13:19 编辑

引言

随着科技的不断进步，城市化进程不断加速，传统的桥梁施工技术在城市交通面临着巨大的挑战，新的桥梁施工技术——转体施工技术氤氲而生。

桥梁转体施工技术的工艺原理

转体施工技术的工艺原理类似与挖掘机的“手臂”可以随意转动一样，对于单孔桥，可以在桥台预制一个转动轴心，而对于多孔桥，则在桥墩预制转动轴心，使得其以转动轴心为界的上部可以随意旋转。

桥梁转体施工技术的工艺特点

桥梁转体施工技术可以应用于跨越沟谷、城市立交等施工环境受限制的工程中。
由于结构自身可以转动，所以无需塔吊等施工机械，节省大量工程材料。
施工工艺和施工机械简单，可以缩短工期。

桥梁转体施工技术

1.竖转法

竖转法主要应用与肋拱桥，拱肋通常在低位浇筑或者拼装，然后向上拉升至设计位置，在合拢。

竖转系统一般由牵引系统、索塔、拉索组成。

2.平转法

平转法的转动体系主要有转动支承系统 、转动牵引系统 和平衡系统。
转动支承系统是平转法施工的关键设备，由上转盘和下转盘构成。上转盘支承转动结构，下转盘与基础相联。通过上转盘相对于下转盘转动，达到转体目的。转动支承系统必须兼顾转体、承重及平衡等多种功能。按转动支承时的平衡条件，转动支承可分为磨心支承、撑脚支承和磨心与撑脚共同支承三种类型。

转体施工受力

转体施工受力分析主要是为了保证结构的平衡，防止整体倾倒；确保受力在容许范围内，避免结构破坏；根据不同的施工环境、条件，考虑风力等因素的影响。由于转体施工工期较短，所以一般不考虑地震影响或者台风等因素影响；考虑转体变形控制、合拢构造等问题。

本文素材来源于东华测试订阅号

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