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新创新：六种以行人优先为导向的交叉口设计交叉路口设计通常出自城市规划者之手，无论是对自行车专用道突然切断，强迫骑车人与小汽车混行，到行人信号灯对行人与快速转弯的机动车同时适用，都是很大程度上反映了交叉口设计对小汽车的优先通行保证；而之后才会挤出一点点时间考虑到普通行人。但是如果交叉路口不再对机动车优先考虑会怎样？如果规划者可以创建一种协调模式，将行人和机动车的过街进行同样均衡的处理会有什么不同？下面是一些改进后的交叉路口设计，摆脱了转向信号---行人过街的模式，真正优先考虑了行人的安全，让这些交通保护措施最少的步行群体可以享受到优先权。
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只看楼主 我来说两句-
sophiaminmin
沙发
2018-03-19 16:56:19
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希望是个小孩
板凳
希望楼主可以上传一下，学习一下:D
2017-10-22 08:17:22
赞同0
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