最近遇到一处长三角地区的道路（含雨水管道）修复项目，简述如下：
老路为城市支路，路面宽度8-10m，因为原路下老雨水管破损，需要翻排新建一根直径2m雨水管，采用钢板桩支护后明挖施工。现状道路交通繁忙，雨水管位于道路北半幅，应业主要求，道路按全部翻挖新建设计，为满足快速施工要求，设计单位采用1:1砂石混合料作为路基填筑料，顶面压实度要求不小于94%，混凝土基层和沥青路面。
请教：
1、砂石混合料的压实应采用机械压实（参照灰土路基）还是水密法施工，如采用水密法，是否应考虑排水措施？另外砂石的比例、级配是否有规范要求？
2、砂石混合料路床顶面能否做弯沉测试？如果不能，是否可以采用压实度控制施工质量。
3、设计文件在混凝土基层下了15cm级配碎石底基层，压实度要求不小于96%，该底基层顶面是否有弯沉检测的条件？
0人已收藏
0人已打赏
免费0人已点赞
分享
阅读下一篇
100种施工现场试验及检测标准，史上最全！施工现场原材料、现场检测等试验内容较多，取样方法、代表数量、检测项目、周期及试验依据更是纷繁复杂，让每一位从事[url=]施工技术[/url]和试验的一线管理人员眼花缭乱，即使以为从事试验岗位数年的技术人员也不敢保证能够把所有的内容说清楚。然而，试验在施工现场的重要性此处不再赘述，单单因为如果试验漏项、代表批量不足、未考虑试验周期导致现场进度受到影响等等，对施工生产往往会造成不可弥补的损失。为此，根据
回帖成功
经验值 +10
全部回复（1 ）
只看楼主 我来说两句 抢板凳回复 举报