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关于道路路基设计弯沉计算公式的讨论贴

发布于：2016-12-09 10:31:09 来自：道路桥梁/道路工程 [复制转发]

关于道路路基设计弯沉计算公式的讨论贴
根据《公路沥青路面设计规范》JTG D50-2006 5.1.8条

与《公路路面基层施工技术细则》 JTG∕T F20-2015 附录C

的计算公式计算不一致，并且相同系数的计算设计弯沉相差较大；
根据规范说明，沥青路面设计规范明确了检测方法为贝克曼梁弯沉仪（静态弯沉）检测而基层施工规范则没有明确检测方法，难道后者计算的弯沉值为动态弯沉？同仁多多发表看法，解答疑惑！

道路路基

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只看楼主我来说两句

徐磊xy 沙发

旭日东升发表于 2016-12-9 16:13 5.1.8-1是路基顶面设计弯沉值，即在初始设计时，在给定的路基参数里进行设计限定，以确定路面结构层； …但是同样季节影响系数和设计回弹模量的情况下，C.0.1计算的结果比5.1.8-1结果大很多！

2016-12-09 19:18:09
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旭日东升板凳

5.1.8-1是路基顶面 设计弯沉值，即在初始设计时，在给定的路基参数里进行设计限定，以确定路面结构层；
C.0.1是路基顶面 验收弯沉值，即在确定路面结构层后，复算能否通过，要求计算结果不大于设计弯沉值；
C.0.2-2是 基层顶面计算弯沉值，这个计算与前面的计算完全不一样；手工计算依赖于诺谟图来计算，即里面的αL。

2016-12-09 16:13:09
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