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关于道路路基设计弯沉计算公式的讨论贴

发布于:2016-12-09 10:31:09 来自:道路桥梁/道路工程 [复制转发]
关于道路路基设计弯沉计算公式的讨论贴
根据《公路沥青路面设计规范》JTG D50-2006 5.1.8条

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与《公路路面基层施工技术细则》 JTG∕T F20-2015 附录C
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的计算公式计算不一致,并且相同系数的计算设计弯沉相差较大;
根据规范说明,沥青路面设计规范明确了检测方法为贝克曼梁弯沉仪(静态弯沉)检测基层施工规范则没有明确检测方法,难道后者计算的弯沉值为动态弯沉?同仁多多发表看法,解答疑惑!



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全部回复(3 )

只看楼主 我来说两句
  • 徐磊xy
    徐磊xy 沙发
    旭日东升 发表于 2016-12-9 16:13 5.1.8-1是路基顶面设计弯沉值,即在初始设计时,在给定的路基参数里进行设计限定,以确定路面结构层; …但是同样季节影响系数和设计回弹模量的情况下,C.0.1计算的结果比5.1.8-1结果大很多!
    2016-12-09 19:18:09

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  • 旭日东升
    旭日东升 板凳
    5.1.8-1是路基顶面 设计弯沉值,即在初始设计时,在给定的路基参数里进行设计限定,以确定路面结构层;
    C.0.1是路基顶面 验收弯沉值,即在确定路面结构层后,复算能否通过,要求计算结果不大于设计弯沉值;
    C.0.2-2是 基层顶面计算弯沉值,这个计算与前面的计算完全不一样;手工计算依赖于诺谟图来计算,即里面的αL。
    2016-12-09 16:13:09

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这个家伙什么也没有留下。。。

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