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【建筑设计总结】第四十六期 经典总结:规划到建筑商业设计要点

发布于:2016-01-20 14:36:20 来自:建筑设计/公共建筑设计 [复制转发]









 一、总体布局 







1




、建筑沿街长度与中间车道设置


 




a

、商场沿街长度

250m

以内不设中间车道;



b

、沿街长度超过

300m

设置中间车道将商场首层断开(二层以上及地下全部连通),车道两边商场建筑外墙间距控制在

23




左右(

7




车道

+

两边各

3




停车下客

+

两边各

3~5




人行道)。



1.jpg




▲成都五块石









2




、商场进深与动线选择


  




a

、尽量选择单动线,商场厚度控制在

55~70m



20




商铺

+15




内街

+20




商铺)



b

、进深大的商场,可做内外动线,商场厚度控制在

90~100m



20m

商铺

+15m

内街

+25~30m

商铺

+15m

外街

+20m

外街店铺);外街设玻璃顶棚,两端不封闭;外街店铺可做

5~8

层,高楼层部分业态以餐饮、娱乐为主,营业时间与内街商铺分开;



c

、总图布局尽量避免出现商场进深在

70~90m

的情况;



2.jpg




▲北京常营单动线



3.jpg




▲杭州下沙内外动线



4.jpg




▲成都五块石单动线

&

内外动线



 





3




、与塔楼之间的关系原则


     





原则一:购物中心顶部尽量不设置塔楼;




原则二:如需要设置塔楼,首选设置在跟购物中心脱开的外街商业上,次选在购物中心外街边界处,且尽量设置非主干道上;




原则三:上述

2

个原则不适用的情况下,塔楼宜设置在主力百货的上部




原则四:塔楼性质,宜为商业

(

如:

SOHO

,写字楼,或酒店等

)



5.jpg




▲杭州下沙商业及后街均无塔楼



6.jpg




▲北京常营塔楼位于后街



7.jpg




▲重庆后工塔楼位于次干道



8.jpg




▲成都五块石塔楼为商业性质



 





4




、建筑退界




a

、商场外轮廓应尽量靠近道路,原则上,紧贴建筑控制线设置;



b

、商场主入口留出室外广场的进深,主入口外轮廓至人行道边线的距离,控制在

20~25m





 






二、外部交通动线







1




、商业环路




a

、建筑应沿主要城市道路布局;



b

、商场和住宅在同一地块的,应设置外街将地块分开,并在外街一侧布置商铺

/

底商与商场形成室外商业街(商业街的宽度为

26m

左右:

3m

人行道

+5.5m

停车

+9m

车道

+5.5m

停车

+3m

人行道),利用外部道路和内街形成商场商业环路;



9.jpg




▲北京常营商业环路



10.jpg




▲成都五块石后街尺度













2




、商场人行入口


      




a

、商场主入口布置在街角位置,须做到主入口视觉上能够洞穿中庭;主入口宽度控制在

6~8m

,挑空

2~3

层;



b

、沿商场外墙合理位置设置次入口(宽度

4~6m

),两入口间距不超过

100m





c

、在北方主出入口须设置斗门:



d

、次出入口须设置自动感应门;



11.jpg




▲杭州下沙主次入口设置



 





3




、车库出入口


   




a

、依据主要车流来源设置地下车库出入口;以便利车流进出为原则。车流与人流动线设计尽量避免交叉;如平行设计,应设置路沿石进行区隔;



b

、有条件的,宜将车库出入口设置在主街,并在车库出入口之前设置出租车停靠带;车库出入口不做单独的雨棚,避免对商业立面的遮挡;



12.jpg




▲成都五块石主街地库入口



 





4




、车库坡道




a

、尽量选用直线型坡道;



b

、场地条件不允许的情况下,选用环形坡道时,内圈转弯半径不小于

7




;外转弯半径不小于:

10.6m

(单车道);

14.2m

(双车道)



 





5




、室外停车




a

、原则:尽可能多设;



b

、位置:利用商场与住宅区之间的外街;



 





6




、出租车停靠站


      




a

、商业建筑外边界线上,需设置出租车停靠站,车位数不小于

5

个;



b

、出租车停靠站,需设置在主出入口侧面,以不影响商场人流进出为原则;




设置雨棚覆盖

3

个停车位;



 





7




、公交站点





在规划阶段,尽可能影响城市规划部门,将公交站点设置在商场周围;



 





8




、地铁


/




地下过街通道


     




a

、应设置商业街联接商场中庭与地铁

/

地下过街通道;



b

、可在连接处设置下沉庭院解决消防问题,但流线设置应利于人流直接进入商场而非直接疏散到地面;



c

、地铁出站标高在负二层的情况,在流线设计上,必须考虑负二、负一均与商场内部直接连通;



13.jpg



14.jpg




▲杭州下沙地铁连接



15.jpg




▲北京常营地铁连接



16.jpg



17.jpg




▲北京常营地铁连接



d

、地铁出口与商场有一定距离的情况,宜设置地下连通道(通道两边设铺如无法设铺,须设广告灯箱);



e

、城市中远期地铁规划在商场附近设站的情况,在商场设计时必须考虑连通地铁的可能性;



f

、地铁与商业衔接口,顶部尽量设玻璃钢构自然采光,以增强空间舒适度与商业氛围。



18.jpg




▲重庆后工地铁连接



 





9




、重庆后工轻轨


      





设置天桥直接连通轻轨出站口与商场二层或三层;



 





10




、过街天桥


     




a

、商场跨市政道路或内部道路的情况,需设置封闭的天桥将道路两侧二层或三层以上的部分连通(视城市管理规定);



b

、过街天桥的宽度不小于

12m

(除通道外,两侧或单侧设商铺);



19.jpg




▲北京常营过街天桥












三、竖向





a

、商场室内与室外场地之间平进平出,避免上下楼梯或台阶,室内外高差用找坡解决;如标高差异大,实际操作中,可采用多首层方式。



b

、商场内部需满足无障碍要求,不得出现台阶;



c

、建筑形态有

B1



B2

等地下商业楼层设计的,应在街角、轨道交通衔接点、主入口附近设计下沉式广场;搜建筑



20.jpg




▲北京常营下沉庭院



 






四、柱网




   









a

、垂直于内街方向的柱网宽度:柱宽

+4

个停车位

X 2.4m

(停车位宽度);城市对停车位宽度有不同于国标的情况,以能通过报建的要求为准;



b

、平行于内街方向的柱网:满足地库停车最高效的柱网布局方式,同时满足商业业态最低柱网要求;



c

、商场上方有塔楼的(办公、公寓、住宅),要求塔楼外墙窗顶高度不小于

2400mm





21.jpg



22.png










五、层高







1




、地上


A




标准


   




a



1F

结构层高:

5.6~6.0m

,净高:

4.0~4.4m (

商业

)



b



2F-5F

结构层高:

5.1m

,净高:

3.5m

(商业)



 





2




、地上


B




标准


   




a



1F

结构层高:

5.1~5.3m

,净高:

3.5~3.7m (

商业

)



b



2F-5F

结构层高:

4.6m

,净高:

3.0m

(商业)





 






3




、地下




a

、地下根据业态、车库、地铁连接高度确定;



b

、超市要求:结构层高

: 5.4m

,净高:

3.7m

(超市灯带下)



 





4




、特殊业态要求


      





冰场、儿童职场、电影院等特殊业态净高,在经济的情况下满足租户要求;



 






六、业态及占比







1




、主力业态设置


      




a

、龙湖天街:可含主力百货、电影院、超市、冰场、儿童职场;



b

、星悦荟:可含电影院、超市。



 





2




、业态占比


     




a

、主力店建面(含公摊)占比:<

40%



b

、餐饮娱乐建面(含公摊)占比:<

25%



 






七、楼层设置原则





a

、地上:商场地上部分不超过

5

层,局部可突破,但须≤

8F

;其中>

5F

的单层商业面积,占商业建筑总投影面积须≤

15%





b

、地下:商业部分只设

B1

层,有地铁联接的,可整层或局部设置

B2

商业;地下部分(含车库)尽量不做

B3



B4

(减少开挖);



23.jpg




▲杭州下沙高楼层商业



 






八、内街尺度





  




a

、采用

4m(

走廊通道

)+6m(

中空

)+4m(

走廊通道

)

要求,



b

、内街轴线宽度

=1/2

柱宽

+0.3m

装修厚度

+4.0m

走廊

+6.0m

中空

+4.0m

走廊

+0.3m

装修厚度

+1/2

柱宽;



24.png




▲内街尺度(轴线)



 






九、中庭尺度




  









a

、在保证得房率不小于

60%

的情况下,局部中庭尺寸可适当放大,为今后商场推广、活动预留空间;



b

、但中庭的中空部分尺度最大控制在

12~14






*21~24




长。



 






十、客梯



&



观光梯







1




、位置




a

、两组客梯(含普通客梯与观光电梯)水平距离≤

60m(

目的性消费的区域除外)。垂直电梯可考虑在中庭的一侧;观光电梯可采用全玻璃式,观光电梯须带夜间灯饰效果;



b

、停车场内任意停车点位到最近的客梯(含客梯与观光电梯)的距离≤

50m





 





2




、参数及要求


   




a

、提升速度为:

s=1.5-2.0m/s





b

、客梯

&

观光电梯


门套需设置三维立体光幕,带防夹功能;具备五方通话功能;



c

、客梯和观光电梯内装须选择中高端产品,宜用不锈钢拉丝面

/

钢化玻璃面(观光电梯);客梯和观光电梯需有无障碍扶手设计。变频式;



d

、客梯、观光电梯容量选择:

1.0-1.35T/

台。



e

、客梯或观光电梯并排≥

2

台,需有群控功能;搜建筑网;



f

、观光电梯外周边或底部宜有灯具装饰;观光电梯井道需有美化装饰或处理

-

以避免观光电梯周边视觉效果差;










十一、扶梯







1




、设置位置及间距


  




a

、在主要中庭空间布置上下扶梯,两个主要中庭空间间距约

120m





b

、在两个主要中庭之间,布置一组上下扶梯;



25.jpg




▲成都五块石扶梯设置









2




、扶梯形式




a

、有条件采用间接飞天梯形成快速动线和空间记忆点,不采用跨层扶梯;



b

、首选螺旋式扶梯布局;



c

、不能布置螺旋式扶梯的位置布置平行式扶梯;



d

、如下位置可布置剪刀式扶梯:




①百货内部;




②连接商业与车库之间,高楼层之间,专为解决高楼层的快速垂直交通;



26.jpg




▲成都五块石间接飞天梯



27.jpg




▲重庆后工螺旋式布局



28.jpg




▲成都五块石平行式扶梯



29.jpg




▲杭州下沙剪刀扶梯



 





3




、设备参数和要求


  




a

、扶梯,选择

30

度提升角,

1000mm

宽扶梯;提升速度

0.5m/s

;扶梯上下承台,

(

扣除扶梯踏板后的

)

转弯半径应≥

2m





b

、扶梯桁架侧面和底板,采用不锈钢拉丝面板;



 






十二、板梯







1




、设置位置




a

、超市内部(超市跨两层的情况)、超市到车库须设置;



b

、地下超市到地面不设;



 



2

、设备参数和要求

    



a

、设备参数和要求:选择

12

度提升角,

1000mm

宽,提升速度

0.5m/s

;人行道上下承台,

(

扣除扶梯踏板后的

)

转弯半径应≥

2.5m





b

、板梯桁架侧面和底板,采用不锈钢拉丝面板;



 






十三、货梯







1




、位置原则




a

、沿商场内街线性方向,每

80~120m

设置一对货梯;



b

、超市、百货的货梯需与专卖店区分开设置;



c

、尽量布置在餐饮附近;









2




、设备参数和要求


  





货梯提升速度选择范围

1.0-1.5m/s

,建议选择

1.0m/s



30.jpg




▲杭州下沙货梯设置



 






十四、卸货平台





a

、购物中心卸货平台:需要配置小型货车进出

(

载货量≤

1.2

吨,暂定

)

,每处卸货电梯可同时容纳

2

台货车同时卸货;卸货平台深度宜达

3-4m

;宽度按

2



1.2

吨货车车宽计算;



b

、超市专用卸货平台:提供

1

台大型集装箱式平台和卸货区

+2

台中型货车卸货区;卸货承台深度按

4-6




计;卸货区面积选择:

200-300

平米,在室内或带雨棚;

(

北方区须有可封闭的室内或半室内区域)



31.png




▲杭州下沙超市卸货区设置



 





十五、车位配比




a

、车位配比:

1-1.2



/100

平方米

(

商业建筑面积

)





b

、可利用办公、

SOHO

小户型等业态的停车数量,错峰满足商场的停车需求;










十六、立面







1




、立面风格定位


      




a

、经典;



b

、龙湖各地区公司统一;



c

、宽幅的档次及业态适应能力;



d

、满足当前定位及日后档次升级的需要;



32.jpg



33.jpg









2




、立面材料




a

、石材:提升立面档次;石材划分应规则、整齐、简单,减少挂件用量;



b

、金属(雨棚、窗框、广告框、石材收边线条等):精致、精细度;



c

、玻璃(橱窗、入口玻璃幕墙):营造商业氛围;



d

、百叶(女儿墙、进排风口、石材收边等):功能性、精细度;



e

、广告灯箱:立面收益;



34.jpg









3




、立面比例




a

、南方,广告位:橱窗:实墙

=30%



40%



30%





b

、北方,广告位:橱窗:实墙

=40%



30%



30%





 





4




、商场立面与塔楼立面处理关系


 




a

、塔楼位于主沿街面的情况,应避免塔楼竖向线条切断商业裙房,应保持商场部分的立面完整性;



b

、塔楼位于背街或后街情况,可突出塔楼的立面完整性;



35.jpg



36.jpg




▲成都五块石立面过程方案



37.jpg




▲重庆后工


塔楼立面



 





5




、立面雨棚设置


      




a

、主次入口雨棚,高度设置在一层顶板,主要起挡雨和入口提示作用;



b

、沿街店铺的雨棚,高度设置在二层顶板,出挑深度约

1200mm





c

、出租车停靠站、公交站点、自行车租赁处等雨棚,以考虑遮雨功能为主,设计应轻盈,较少对商业立面的遮挡;



38.jpg



39.jpg













6




、立面广告灯箱


      




a

、室外灯箱安放位置:宜在

3F



3F

以上;

1F



2F

以橱窗为主,以增强视觉效果和夜景商业氛围;广告灯箱高宽比:

4:3(

建议尺寸不小于

16m:9m)

;广告采用内打灯、外挂式;



b

、某某

LED

广告屏幕,位于城市道路交叉口面,或主干道的抢眼位置

(

设置面向来人和来车方向

)

,结合立面设计面积尽可能大;



c

、室外停车场区域、及地下

/

或屋顶停车场与商场衔接口显眼位置,可设置局部的广告灯箱位;













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只看楼主 我来说两句
  • duanjjxj
    duanjjxj 沙发

    好资料,感谢分享

    2018-03-22 10:16:22

    回复 举报
    赞同0
  • duanjjxj
    duanjjxj 板凳

    感谢楼主分享

    2018-03-22 10:10:22

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    赞同0
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