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【路桥案例】港珠澳大桥西人工岛隧道防水施工案例详解1、工程概况 港珠澳大桥是连接香港、珠海和澳门的特大型桥梁隧道结合工程，横跨珠江口伶仃洋海域，其西岸着陆点为珠海拱北和澳门明珠，东岸着陆点为香港大屿山西北的散石湾。港珠澳大桥通车后，由香港开车到珠海或澳门只需要15～20 min，而行船则需1 h，工程的实施有助于吸引香港投资者到珠江三角洲投资兴业，并可促进港珠澳三地的旅游业，对三地具有重大的政治意义和经济意义。 港珠澳大桥主体工程全长约35 km
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只看楼主 我来说两句 抢板凳作为支架现浇：要考虑支架的搭设高度（最好不大于10米），梁板模板复杂程度、工期、环境等。
作为梁板型式，25米跨径，现在大都是预制T梁。因为T梁一片梁只有两个支座，即使支座出问题，也对梁板受力影响不大，而且T梁预制简单（无内模）；但T梁一个最大的缺点是梁高，占用梁底空间大，次要缺点就是相对比较重；如果预制小型箱梁，虽然梁体比较轻，但预制工艺复杂（有内模，要分多次完成），而且一片箱梁有四个支座，一旦有点偏差，对梁体受力非常不利。
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