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公路施工项目准备工作及其成本影响研究

发布于:2015-09-29 09:21:29 来自:道路桥梁/道路工程 [复制转发]
  1施工组织影响公路施工项目的方面
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  1.1施工准备工作
  施工的准备工作方面施工组织就有着非常详细的要求,主要包括的范围是建立施工组织机构、准备相应的施工物资和设备、准备施工技术等很多方面的内容,每一项具体的施工准备工作都会不同程度的影响到项目的施工成本。所以首先要建立起一支施工组织结构并保证其拥有高效的执行力,只有做好这个前提条件才能保证施工组织正常的执行下去,同时建立组织机构会影响到公路工程项目的很多方面,例如施工成本、工期成本和质量成本等。施工技术、机械的准备工作则和施工进度的执行能否正常进行有着紧密的关系,如果施工技术和设备出现了问题,那么会严重的威胁到施工的安全性。施工准备方面的问题和不足都会影响到公路施工的成本。
  1.2施工平面布置
  路基和路面施工的平面布置、附属工程的施工平面布置都属于公路施工的平面布置,施工平面布置是为了对施工过程中公路走向以及施工工法进行确定,将施工人员的日常生活和工作场所确定下来,确定各种施工去的位置等。因为公路施工过程会有很多的工种涉及其中,所以既要相互交叉不同的施工内容,又要对各方面的内容进行综合考虑,将不同部门的平面布置平衡起来不互相造成影响。所以对公路施工来说布置施工平面是非常重要的,会直接影响到施工的成本,施工平面布置工作的质量好可以避免不必要的二次搬运材料,加快施工进度等,从而起到更好的控制施工成本的作用。
  1.3施工进度计划
  对于施工组织来说公路施工的施工进度计划是一个非常重要的内容,在对施工进度计划制定之前要综合考虑现场的多方面因素,例如人员安排、施工环境、施工资金投入和工期等,要保证施工进度计划和施工总进度的要求相吻合。同时施工过程中尤其需要注意的是要调整施工进度,以合同中的付款时间阶段的规定和实际的付款时间为依据来进行,避免由于大量垫资的情况损失施工单位的时间成本。例如合同中要求的工程付款方式是按月支付,那么在确保施工总进度可以完成的基础上,可以将第一个月的施工进度适当放缓,延期资金的拨付,充分的利用起资金的时间价值。如果施工工期过短会增加企业的一次性投入成本,而工期太长则会增加施工成本。所以必须要整体的理解工程项目,做好准备工作的同时对施工的工序进行合理的调整,从而使得施工工序既满足时间要求又满足空间要求。
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  1.4施工方案的经济性
  在制定施工组织计划的时候既要从施工方案的经济合理性方面进行考虑,同时要做好其前提,就是保证施工的安全性、质量以及工期。将公路工程施工现场在天气、地理等多方面的条件综合起来评价施工方案的经济合理性,然后找出其中的最佳方案。同时制定施工方案的时候要之一施工方法的制定,它可以很大的影响公路建设工程的直接成本(包括人工、机械和材料三个方面)和间接成本。由于不同的施工方法对于施工进度的确定也存在区别,所以也会影响到施工的成本费用。
  2降低施工成本的方法
  2.1优化施工方案
  通常,施工方案对于公路工程的施工具有重大的影响,因此,承包公路工程的负责人一定要对施工方案给予高度的重视。在设计公路施工方案时,要从施工方案的经济性和技术的可行性两方面进行综合考虑,不仅要在经济方面保证公路工程的顺利施工,还要保证整个施工过程得到全面的技术支撑,除此之外,还应充分考虑到施工方案是否具备绝对的安全性,工程的质量是否能够得到保证以及是否能够在规定的期限内完成整个施工项目。在综合以上几个方面之后,才能够确定公路施工方案是否是最佳方案,是否能够在保证工程顺利进行的情况下,又达到降低工程施工成本的目的,同时还不能使工程的质量受到。通常,公路施工过程中的每一个环节都有多种不同的施工方法,因此,为了有效降低工程项目的成本,并且提高整体的经济效益,就应当在保证工程质量和工期不受影响的情况下来选择最佳的施工方法,而要达到这一目的,就必须通过多方面的对比和论证,只有这样,才可以选择出最适合而且最经济的施工方法。此外,施工工序也有多种不同的编制方式,这也就意味着在对施工组织计划编制时有多种方案可以进行选择,因此,要使得施工工程获得最大的经济效益,就必须对多种编制方式进行对比,这样才可以从中选出最有的编制组合,从而体现公路施工工程的经济性。
  2.2优化施工总进度计划来将工程项目成本降低
  公路工程施工过程中要对各种施工工序例如路基、路面、排水等进行设计,在施工制定的过程中要合理的计划总进度。理清不同施工环节之间的关系,对于那些可能会对施工进度造成影响的主要节点工程要找出来,尽量规避施工内容彼此之间产生影响。可以绘制出网络图来将各个施工环节之间的关系理清楚,然后通过关键线路的确定来对施工进度进行控制,优化和压缩关键的任务从而缩短工期。
  2.3对施工平面布置进行优化从而对施工成本进行控制
  完善公路工程现场的交通组织是布置施工平面的一个重要内容,对于生活设施、生产设施等位置和规模的明确,保证料场存放场和弃土弃渣点未知的合理程度,便于施工的同时使各个部门之间可以更好的衔接。所以应该从公路工程施工中的主体工程入手,结合项目所在地的各方面因素,合理的做好场地的规划。公路工程项目的建设成本和平面布设的合理程度有密切的关系,如果砂石材料堆放的位置距离搅拌装置距离太远,就只能通过中转装置或者运输机械来进行运送,自然增加了工程成本。虽然看起来这些布置工作都很简单,但是也要通过全面合理的分析和研究才能保证施工总平面图绘制的科学程度,将自然自条件因地制宜的灵活运用起来,才能保证规划方案的合理性。如果施工总平面图规划合理,那么自然也会减少相关的供水、排水和供电费用。
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  3结束语
  公路建设事业如今已经得到了突飞猛进的发展,伴随着它的发展,各类新型的材料和建造工艺也如雨后春笋般涌现,因此,越来越多的施工企业在此基础上更倾向与追求整个公路建设的创新性。然而,要保证公路施工的顺利进行,从根本上来首还是应当回归到施工组织计划的制定和编排,只有合理的施工进度安排、工期和最优的施工方案才能够使得整个公路施工有序顺利的进行。因此,要达到控制施工成本的最终目的,就必须在制定施工方案以及实际的施工过程中进一步做好施工的组织安排。

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这个家伙什么也没有留下。。。

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