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隧道工程
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大跨隧道下穿既有高速公路的爆破减震技术的创新爆破振动对地表及其他建筑物会产生严重的危害,每年因爆破施工不当引起路面大量沉降甚至坍塌的事故时有发生,造成了巨大的经济损失和不良的社会影响[1]。因此,隧道近距离下穿高速公路是浅埋暗挖施工中需要高度重视的问题。长期以来,国内外专家对工程爆破振动效应进行了大量的研究工作,主要可归纳为以下几个方面:爆破地震波特征及传播规律研究;爆破振动强度的预测研究;爆破振动安全评估研究;结构在爆破地震作用下的动力响应研究;爆破振动强度的影响因素及减振措施研究[26]。本文以贵广铁路斗篷山一级风险隧道工程为依托,通过进行爆破进行振动监测确定合理爆破振动速度,从而修正和优化爆破施工设计,并针对节理发育岩体的爆破设计进行了优化,得到了一整套适宜于节理发育岩体的爆破减振辅助措施。
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