浅析提高沥青路面平整度的控制措施创新分析—道路交通安全论文发表

　　随着经济的发展带动了公路的迅猛发展，公路行车舒适性的要求也越来越高，而平整度是行车环境舒适性的一个重要指标，它是一项综合性指标，路面的平整度不仅影响着行车的舒适性和安全性，还直接决定着道路工程的美观性。沥青路面的平整度受其下基层平整度及施工过程的各个环节的许多因素的影响，而且是路面施工全过程各个环节质量的最终体现。

　　近年来，在工程施工实践中，笔者发现部分市政道路、农村公路，一、二级公路等沥青路面工程，不同程度出现了跳车、波浪、坑凹、接缝台阶、碾压车辙、桥涵与路面接茬不平整等质量问题。笔者针对出现的此类现象进行分析，探讨沥青路面产生不平整的原因及应采取的技术措施。
　　1 沥青路面产生不平整的主要原因
　　沥青路面施工过程中的影响因素相当多，例如路基施工过程中的质量控制、沥青路面的厚度、桥头涵洞两端以及桥梁伸缩缝等相应的处理、路面底基层以及基层等的施工质量、路面施工过程中所选配的机械组合以及路面所用材料的质量情况等，对路面平整度的影响就非常大，以下几点因素进行介绍。
　　1.1 基层不平整
　　基层平整度会对公路路面的平整度造成直接的影响，如果基层不平整，即使面层的摊铺相当平整，其压实之后仍会由于面层沥青所摊铺厚度的不同而导致路面不平整。因此，对此因素进行控制相当的关键。对于沥青路面来说，由于基层顶面所要求平整度的允许偏差是10mm，当所使用的沥青摊铺机在作业过程中，沥青混合料虽然表面看起来是摊平了，但由于此处多出了10mm的松厚，因而其压实之后仍会出现低洼现象。
　　基层出现不平整现象的原因如下：对基层混合料的原材料所进行的质量控制不足；对基层混合料的原材料的拌和不满足相关规范的具体要求；摊铺以及碾压等施工工艺的质量不满足相关的规定。
　　1.2 路基不均匀沉降，造成已铺筑路面出现坑凹
　　路基是路面的基础，路基不均匀沉陷，必然会引起路面的不平整，分析其原因，不外乎有以下几点：
　　1）路面填料控制不良。如一些城区道路为市政单位多年前所实施的，现在的路面高低不平，改造时当施工人员挖开路面后，发现部分路段路基是由建筑垃圾、工业垃圾填筑的。
　　2）半挖半填路基的接合部处理不当、路基的压实度不足。如旧路改建项目，半挖半填路基较多，当路面完成后，出现了深陷和裂缝，是由于路基填料的含水量大，施工单位力量不够，未能按规范要求挖台阶施工，造成路基于填料接缝接合部产生裂缝和沉降。路基压实机具不足，使路基土壤的密实度偏低，土体透水性增强，造成水份集聚和侵蚀路基，使路基土软化而产生不均匀沉降。
　　3）特殊地基路段路基防护排水不完善，如部分路基沉陷，是由于对原地基勘探不祥，有部分路基修筑在软土地段，因软土的压缩性大，在自重的作用下产生沉降，部分路段是由于路基的防护、排水系统不完善，造成不均匀沉陷、水流不畅，引起路基变形。
　　1.3 路面施工机械及工艺对平整度的影响
　　摊铺机是沥青面层施工的主要机具设备，其本身的性能及操作对平整度影响很大。摊铺机结构参数不稳定、行走装置打滑、摊铺速度不均匀、机械猛烈起步和紧急制动以及供料系统速度忽快忽慢都会造成面层的不平整和波浪。
　　1）摊铺机性能好坏，决定着路面面层的平整度。采用小型沥青摊铺机铺筑，路面接缝多，在铺筑前几乎是人工在摊铺，根本谈不上路面的平整度；采用大型沥青摊铺机，路面的平整度有很大的改善，最后工程验收评定时，面层平整度均方差，就能反映出大型沥青摊铺机的施工效果。

　　2）摊铺机基准线的控制，也影响着路面平整度。目前使用的摊铺机大都有自动找平装置，摊铺是按照预先设定的基准线来控制，但施工单位往往不够重视或由于高程的操平误差，形成基准控制不好、基准线因张拉力不足或支承间距太大而产生挠度，使面层出现波浪；挂线高程测量不准，量线失误或桩位移动，都会通过架设在钢丝线上的仪表反映在相应的摊铺路段上，造成路面高低起伏。
　　3）摊铺机操作不正确，最容易造成路面出现波浪、搓板。无论在施工中采用哪一种型号的摊铺机，若摊铺机操作手不熟练，导致摊铺机曲线前进、运料车在倒料时撞击摊铺机，摊铺机不连续行走或行走过程中熨平板高低浮动等不规范作业，都会使路面形成波动或搓板；摊铺机的熨平板未充分预热，造成混合料粘结和熨不平；运输车因与摊铺机配合不好，卸料时，撒落在下层的混合料未及时清除，影响了履带的接地标高，连带了摊铺层的横坡及平整度。
　　1.4 沥青混合料拌和质量的影响
　　沥青路面的施工质量，也取决于主要材料的质量和沥青混合料配合比设计及沥青混合料的拌和。
　　1）沥青混合料配合比不合理。如：油石比较大，已铺筑好的路面会产生壅包和泛油；油石比较小，路面会出现松散；矿料的质量不好，集料的压碎值和石料的抗压强度太差和细长扁平颗粒含量过高，使路面混合料的稳定度降低，容易出现路面的各种病害。
　　2）沥青混合料拌合不均匀。如：当拌和设备出现意外情况，刚开炉或料温低，含水量大时，会出现料温不均匀现象；当筛分系统出现问题时，造成骨料级配发生较大变化；有时也会出现花白料，使路面难以摊铺成型；温度过高造成沥青老化，不能保证沥青混凝土摊铺质量；拌和能力过小，出现停工待料状况，使接头处温度降低，出现温度差，形成一个个坎；当运输设备不配套或司机技术较差时，会撞击摊铺机，使机身后移，形成台阶。
　　1.5 碾压对平整度的影响
　　沥青面层铺筑后的碾压对平整度有着重要影响，选择碾压机具、碾压温度、速度、路线、次序等都关系着路面面层的平整度、主要表现在：
　　1）压路机型号的选择上，如果采用低频率、高振幅的压路机时，会产生“跳动”夯击现象而破坏路面平整度。压路机初压吨位过重也会使刚摊铺好的路面产生推挤变形。

　　2）碾压温度的控制上，初压温度过高压路机的轮迹明显，沥青料前后推移大，不稳定；复压温度过高地引起胶轮压路机粘结沥青细料，小碎片飞溅，影响表面级配；温度过低，则不易碾压密实和平整。