土木在线论坛 \ 道路桥梁 \ 道路工程 \ 道路工程砼抗压强度监理质量检测——回弹检测

道路工程砼抗压强度监理质量检测——回弹检测

发布于:2015-09-25 12:14:25 来自:道路桥梁/道路工程 [复制转发]
1443161342.jpg





⑴操作要点;
⑵数据处理;
⑶所占权值;
应采用〈回弹法检测混凝土抗压强度技术规程〉JGJ/T23—2001 J115-2001版本。回弹法等无损检测方法只能用于对构件的普查,因其有一定的误差只能作为参考值。
回弹法检测砼强度适用范围:
用于工程结构普通砼抗压强度的检测,当对结构的砼强度有检测要求时,可按本规程进行检测,检测结果可作为处理砼质量问题的一个依据。不适用于表层与内部质量有明显差异或内部存在缺陷(例如遭受化学腐蚀或火灾、硬化期间遭受冻伤等内部存在缺陷)的砼结构或构件的检测P1、P34使用回弹仪进行工程检测的人员,应通过主管部门认可的专业培训,并应持有相应的资格证书。
回弹仪使用的条件:回弹仪使用时的环境温度为:-4~40℃。回弹仪率定试验的温度为:干燥、室温5~35℃。回弹仪在工程检测前后,应在洛氏硬度HRC为60±2的钢砧上做率定试验,率定值为80±2。回弹仪具有下列情况之一时应送检定单位检定:
1、新回弹仪启用前;
2、超过检定有效期限(有效期为半年);
3、累计弹击次数超过6000次;
4、经常规保养后钢砧率定值不合格;
5、遭受严重撞击或其他损害。
回弹仪具有下列情况之一时应进行常规保养:
1、弹击次数超过2000次;
2、对检测值有怀疑时;
3、在钢砧上的率定值不合格。
1443161364.jpg

回弹仪检测技术规定:检测时必须为砼原浆面,已经粉刷的需要将粉刷面除净再检测。在检测时最好所用水泥性能检测报告,了解安定性是否合格,若安定性不合格不能检测,以免产生后期砼强度因水泥安定性不合格而降低或丧失所引起的事故责任不清的问题。
每一结构或构件的测区应符合下列规定:
1、每一结构或构件测区数不应少于10个,对某一方向尺寸小于4.5m且另一方向尺寸小于0.3m的构件,其测区不应少于5个;
2、相邻两测区的间距应控制在2m以内,测区离构件端部或施工缝边缘的距离0.2m<L<0.5m;
3、测区应选在使回弹仪处于水平方向检测混凝土浇筑测面;
4、测区宜选在构件的两个对称可测面上,也可选在一个可测面上,且均匀分布。在构件的重要部位及薄弱部位必须布置测区,并应避开预埋件;
1443161383.jpg

5、测区的面积不宜大于0.04m2;
6、检测面应为混凝土表面,并应清洁、平整。不应有疏松层、浮浆、油垢以及蜂窝、麻面,必要时可用砂轮清除疏松层和杂物,且不应有残留的粉末或碎屑;
7、对弹击时产生颤动的薄壁、小型构件应进行固定。

1443161342.jpg


1443161364.jpg


1443161383.jpg

  • 加倍努力
    加倍努力 沙发
    好资料,多谢楼主!
    2015-09-26 08:56:26

    回复 举报
    赞同0
这个家伙什么也没有留下。。。

道路工程

返回版块

15.09 万条内容 · 669 人订阅

猜你喜欢

阅读下一篇

道路施工中沥青路面的质量控制及具体问题分析

   摘要:结合多年工程实践经验,本文从材料的选配、沥青混合料的拌合、运输、摊铺以及碾压等几个方面,介绍了沥青路面施工中应该注意的技术环节,并提出了施工后的质量评价方法,从而保证沥青路面施工的质量。  关键词:道路施工,沥青路面,沥青混合料,质量控制  1.前言  沥青路面以其良好的行车舒适性、开放交通时间短、较好的耐久性以及便于维修等特点得到了广泛的应用。目前,由于道路建设工程数量的不断增加,参与施工的企业和人数也随之增多,但其水平参差不齐,施工操作无法保证规范,若施工中的质量监管体系也不健全,诸多因素就造成了一系列的质量缺陷,其中沥青路面容易出现了路面不平整和施工接缝处理不当等问题。因此,为了铺筑坚实、平整、稳定、耐久而且抗滑性良好的路面结构,在施工中必须严格控制各施工质量指标。这对于降低成本、延长使用寿命具有极为重要的作用。

回帖成功

经验值 +10