桥梁行业发展现状及其工程质量管理体系概述

　　第1章绪论
　　1. 1研究背景
　　1.1.1桥梁行业发展现状
　　随着我国现代化建设的不断深入，基础建设大规模展开。而在诸多基础设施中，桥梁是至为重要的一种。桥梁现在功能不仅仅是跨越河流、海域和峡谷等天然障碍，变天堑为通途，还有各种各样的陆地公路、铁路桥梁等，在方便两地的人通行的情况下，又美化城市的风景，形成一道靓丽的地标建筑。1957年建成全长1155. 5m的武汉长江大桥，是我国在大跨度桥梁工程的施工技术发展的新的开始。在20世纪80年代，我国在石拱桥、钢筋混凝土箱梁拱桥、斜拉桥等桥型上的施工技术取得了重大的进步，进入20世纪90年代，我国桥梁建设进入了黄金时期，从上海的南浦大桥到江苏的苏通大桥，从汕头海湾大桥再到青岛海湾大桥，更为先进的施工方案和施工工艺不断引进和创新，桥梁工程呈现出高质量、高技术含量、桥型多样化、跨度不断刷新记录的局面。桥梁建设不再仅只注重实用功能，也开始注重美观、宣传等功效，地标性建筑不断涌现，如溯长江干流而上的己建成或在建的87座造型各异的长江大桥以及即将开工建设的世界最长的张家界玻璃桥等。至2010年年底，我国共有主跨1000 m以上桥梁11座，800 m以上桥梁20座，400 m以上桥梁93座。梁、拱、斜拉桥和悬索桥分别达到330m, 520m, 1088m, 1650m。我国的桥梁工程以令世界惊叹的建设规模和发展速度在世界桥梁大国中占据一席之地。这些桥梁工程创造了多项世界第一，为国家争得了荣誉，2011年6月30日由山东高速集团建成通车的最长的海湾大桥一胶州湾海湾大桥，也取得令世界瞩目的成绩，该桥梁工程在2013年6月被“国际桥梁大会”授予乔治·理查德森大奖，这是目前我国桥梁工程获得的最高国际奖项。
　　1.2研究的目的及意义
　　本文研究的中心思想是运用全面质量管理理论，依托大坟口桥梁工程的实际案例，对比山东省高速路桥集团有限公司桥梁项目建设各阶段存在的质量管理的问题，并讨论如何在桥梁施工在进行项目管理时更系统、更科学、更适用，能够提高企业的桥梁施工水平，强化桥梁施工管理。
　　本文研究的理论在于进一步丰富和发展工程项目质量管理的研究体系，从桥梁施工过程的视角研究质量管理方法和理论在其中的应用。本文的相关研究成果可以为我国国内学术界开展相关的研究提供一定的理论参考和借鉴。本文研究的意义在于本文对桥梁施工过程中的质量管理的研究，主要结合泰安市大汉口桥改建工程的实际案例调查展开的，对于桥梁工程质量管理存在的问题以及提出一些质量管理的对策对于相关桥梁项目具有普遍性，可以为我国政府、企业、项目工程管理者进行桥梁项目建设的质量管理提供理论指导，本研究具有很强的实际应用意义。
　　第2章桥梁工程质量管理体系概述
　　2. 1质量管理
　　2. 1 .1质量与质量管理
　　质量即产品在使用时能满足客户需要的程度。客户对于质量的要求是发展的，处于动态变化中。质量好与不好都是相对的，根据时间、地点、环境的变化而变化。在IS09000质量管理体系里，质量定义为一组固有特性满足要求的程度，对质量管理体系而言，质量既可以指零部件、软件、或服务等服务产品的质量，也可以指某项活动的工作质量，还可以指企业的信誉的良好程度。
　　因此，质量管理不仅指要保证产品的质量，而且还指要保证形成产品质量的工作质量，并将工作质量作为工作的重点。
　　2. 2项目质量管理
　　2. 2. 1项目的概念及特征
　　总结各种项目的特点，有以下共性:
　　(1)一次性。每一个项目的生命只有一次，是独一无二的，不可逆转，与流水线、批量生产的工业产品有着本质上的区别。
　　(2)目标的确定性。项目实施过程中会有许多的影响因素，影响因素的不确定性会导致项目的实施出现偏差，但是项目的目标不会因为影响因素的变化而变化，否则项目就失去了其一次性的特点。所有参与者都要为了该项目的目标而努力。