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道路工程
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高速公路沥青路面面层施工技术沥青面层是位于路面基层上最重要的路面结构层,它直接承受车轮荷载和大气自然因素的作用,应具有平整、坚实、耐久及抗车辙、抗裂、抗滑、抗水害等多方面的综合性能。沥青面层的施工技术复杂,又是具有代表高速公路最终质量标志的工程项目之一,因此在面层施工中必须严格要求,对施工技术标准及施工工艺进行进一步优化,将沥青路面面层施工质量提高到新水平。 1.面层沥青混凝土的技术标准 根据交通行业标准JTJ014-97《公路沥青路面施工技术规范》和JTJ032-94《公路沥青路面施工技术》的规定,结合多雨地区防水要求,江苏高速公路均采用三层式沥青混凝土结构,上、中、下三层面层均为连续型密级配沥青混合料。具体为4cm上面层(采用玄武岩集料)用AK-16A级配类型,5cm中面层(采用石灰岩集料)用AC-25Ⅰ级配类型,7cm下面层(采用石灰岩集料)用AC-25Ⅰ级配类型。
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只看楼主 我来说两句 抢板凳