隧道初期支护钢架加工要点

（1）钢架应分节段制作，每节段长度应根据设计尺寸及开挖方法确定，不宜大于4m。每片节段应编号，注明安装位置。型钢钢架宜采用冷弯法制作成型。钢架节段可采用工厂化加工制作方案，亦可在现场加工制作。现场加工的格栅钢架应按1：1胎模控制尺寸，所有钢筋节点必须采用焊接，焊接长度应不小于40mm，对称焊。现场加工的胎模见图5.5.1-1。
（2）拱架接头钢板厚度及螺栓规格必须符合设计要求；接头钢板螺栓孔必须采用机械钻孔，孔口采用砂轮机清除毛刺和钢渣，要求每榀之间可以互换，严禁采用气割冲孔，见图5.5.1-2～图5.5.1-4。


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（3）钢架加工尺寸应符合设计要求，其形状应与开挖断面相适应。
（4）不同规格的首榀钢架加工完成后，应放在平地上试拼，周边拼装允许偏差为±30mm，平面翘曲应小于20mm。当各部尺寸满足设计要求时，方可批量生产。
（5）工字钢钢架的连接方式：工字钢通过A3连接钢板和4个M20螺栓进行连接，见图5.5.1-5。
（6）钢格栅钢架的连接方式：采用A3角钢通过4个M20螺拴进行连接，同时钢格栅之间用符合设计要求的纵向连接筋焊接牢固，见图5.5.1-6。


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（7）U型钢的连接分两种：一种是滑缩接头，即用φ20U型螺栓加U型连接板进行连接（A型接头），见图5.5.1-7；另一种连接方式是通过A3钢板和M20螺栓进行连接（B型接头），见图5.5.1-8。



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