土木在线论坛 \ 工程造价 \ 土建工程造价 \ 在土木工程中却又是很重要的一门科学

在土木工程中却又是很重要的一门科学

发布于:2013-01-11 11:12:11 来自:工程造价/土建工程造价 [复制转发]
会讲话,随后由西安代表刘良湛代表全体分会代表致词,体会到我们国家四年
来在共产党与毛主席的领导下,在各方面所获得的伟大成就,我们国家已由恢
复阶段进入伟大的经济建设时期,虽感到我们的任务十分艰巨,但都具有充分
的信心来完成政府及党给予的任务,继由北京分会理事长曹言行代表北京分会
全体会员致欢迎词。
当日下午和21日上午,由北京、天津、唐山、太原、旅大、福州、昆明、贵阳、开
封、广州、南京、济南、青岛、西安、长春、上海、武汉等分会报告分会情况,先后介
绍了分会的活动,会务的推行以及工作中存在的问题。后由筹委会代表金涛先
生报告学会方针任务及工作计划草案和本会会章草案草拟经过,最后由茅以升
先生对各地分会的报告作了扼要的总结。
21日下午分成三个小组讨论本会方针任务及工作计划草案和学会会章草
案,各地代表都根据实际情况,具体地作了分析和研究,提出若干具体的修正
意见。
22日上午由各小组上报讨论本会方针任务及工作计划和本会会章等草案
的情况,下午参观了清华大学的土木系、建筑系、水利系、土壤试验室、水工试验
室、图书馆等处。
23日为学术报告会。上午由清华大学土木系陈梁生教授作“房屋天然地基
的承载力”报告及铁道研究所卢肇钧先生的“路堤高填土的密度”报告。下午讨
论过程中,各地代表纷纷发言,一致认为土壤方面需要结合实际情况很好地研
究加以发挥,如提到地基土壤之形变模量直接影响结构设计以及雨季施工,路
堤冰冻翻浆等问题,代表们感觉到整理土壤之形变模量直接影响结构设计以及
雨季施工路堤冰冻翻浆等问题,代表们感觉到整理土壤资料时因名称不统一而
感到困难,应将土壤之鉴定及各种分类加以明确,作出统一的规定。最后大家
都觉得通过这一次讨论,可以清楚地看到土壤知识的不够,而土壤地基的学识
在土木工程中却又是很重要的一门科学。希望通过学习会促使全国各地讨论
土壤问题,将土壤这门科学推动起来,以学会来作桥梁使理论研究者同实际工
作者互相交流经验互相学习,做到理论与实际相结合。
24日上午,由副秘书长李肇祥宣读修正的学会会章和本会方针任务及工作
计划,后全体代表一致通过。大会继续依照会章进行选举,选出中国土木工程
学会第一届理事35人,候补理事5人,常务理事11人。继讨论会务,对于审查
会员资格问题、会员转移关系问题、会员证问题、代表更换问题、分会会章问题,最后授权常务理事会作出具体规定。
最后由执行主席刘良湛致闭幕词,觉得大会通过了会章及方针任务,可使
今后各地分会在开展会务及学术活动方面有了明确的方向,是大会主要收获,
各地代表回去后定能进行很好的传达,在现有的基础上进行发展。最后对大会
期间各方面热诚的帮助,各首长及各兄弟学会给予了很多的指示以及在闭幕时
科联黄处长的莅临指导表示谢意。大会筹备期间及开会过程中对于科联,北京
市卫生工程局、建设局,铁道部铁道研究所表示感谢,并向筹委会及大会秘书处
工作同志表示谢意,大会到此胜利闭幕。
中国土木工程学会第三次全国代表大会会务工作报告(摘要)
王明之
(1962年8月30日~9月6日)

自1956年11月在武汉召开第二届代表大会以来已经将近六年了,在这六
年的时间里,我们伟大祖国的面貌发生了很大的变化。特别是从1958年起,我
国人民在党中央和毛泽东主席的领导下,在社会主义建设各个战线上取得了一
系列的伟大成就,为在我国建立一个独立的、完整的、现代化的国民经济体系奠
定了初步的基础。这些辉煌成就,证明党的社会主义建设总路线是完全正
确的。
随着我国工农业的发展,我国土木工程战线上也出现了大跃进的局面。无
论在铁道、桥梁、公路、港工、市政、土力学及基础工程、建筑结构与施工、教学和
科研部门,都完成了成倍增长的任务。在三年内,仅建工部系统累计竣工面积
即达12000多万平方米,比第一个五年计划竣工面积总和还多1500万平方米。
铁道、交通方面,新建铁路达11490公里,公路工程深入到广大的农村、山区和
边疆,许多河流也开始通航,初步形成了四通八达的水陆交通网。
由于群众性技术革命的蓬勃开展,几年来,在许多新建和扩建的重大建设
工程中,新技术、新材料和新的设计理论被广泛地采用,为国家节约了大量的资
金和建筑材料。规模大、速度快、质量高的首都10大工程的建成,特别是人民大
这个家伙什么也没有留下。。。

土建工程造价

返回版块

21.85 万条内容 · 623 人订阅

猜你喜欢

阅读下一篇

悬索桥静力和动力分析方法方面的研究

难以施工的困难;采用“浮运法”,利用江潮的涨落巧妙地架设了钢梁。在建桥过程中,克服了80多个重大难题,仅用两年半时间,就在激流汹涌的钱塘江上建起了长1453米、高71米的铁路公路两用双层大桥。钱塘江桥是近代以来我国土木工程建设史上的一座里程碑,它显示了中国人民有自立于世界民族之林的能力。为此,1941年当时的中国工程师学会授予茅以升教授荣誉奖章,中央研究院选举他为院士。由于茅以升在科学技术特别是土木工程方面的成就,他在1955年当选为中

回帖成功

经验值 +10