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【讨论】求讨论，城市道路整改关于沥青的层数问题？近期接到个项目，是城市道路的整改（是彻底整改，路基路面两侧全部重做那种，所以应该按新建路面），所有的平面、纵断业主、老头们都没啥意见，就是对于结构层，偶给出的是4cm AC-13+6cm AC-20的沥青面，其一老头言：现在施工经常有偷的，基层的反射裂缝也狠大，建议增加沥青厚度，因此表面细粒式增加1cm，为了防水，下层增加1cm为了抵抗反射裂缝，于是变成了5+7。然后另一老头言，要是增加到12cm不如改为3+4+5cm的细中粗结构。第一位老头言，沥青面的剪应力分布普遍在3cm~4cm之间，坚持第一种结构层。说3+4+5的面层容易同下表层层间抗剪不足导致滑动破坏。
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只看楼主 我来说两句-
wangzz1314
沙发
先还是题外话，真有钱，非机动车道做SBS改性，还强调玄武岩，真有钱
2012-07-06 02:21:06
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xusen123123
板凳
谢谢管理员的关注！！！
2012-07-04 09:53:04
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加载更多正文，首先提一下定额的问题，途中表格所示你们的定额为市政定额，计量单位为平米，那么你首先验算定额消耗量，某些地区这种以平米作为计量单位的定额，往往已将加宽量计入定额消耗量中，此类定额的基层计算规则往往以计算基层顶面面积为准，如为此类情况，以上计算无误，反之则有误。然后我想讲一下，既然为投标报价，那即是综合单价，所谓综合单价即综合考虑，包含采用一些先进工艺降低消耗量，例如，我做基层是采用十五至二十厚的方木作为模板的，这样可以适当的节约基层边部的材料数量。第三，现在某些施工单位报价是按预先扣减一定厚度作为成本价的，也就是说从投标时就做好偷的准备的。第四，属于标书编制人员的效率行为，基层一定的加宽值对整体造价影响较小，而标书编制任务大时间仓促，未进行图纸计算，仅按清单量计取，第五，属招标清单编制误差，漏算加宽部分数量，而施工单位发现该偏差，故意忽略加宽值部分，因为市政国标清单计价规范强制性条文规定，施工单位不对工程量清单的准确性负责，因此施工单位将计就计，跟着你一起错，如果报价计入加宽值部分，今后反而可能没得算了。
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