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市政道路二次黑化加铺处理探讨

发布于:2012-05-24 22:19:24 来自:道路桥梁/道路工程 [复制转发]
1、多条市政道路(无货车通行)目前需二次黑化加铺。原路大部分修建于2000年以前,路面为水泥砼路面,于2004年左右加铺了5cm普通沥青砼。加铺时部分路的砼板缝铺筑了玻纤格栅,部分为直接加铺。政府为改善城市形象,要求对其再次黑化加铺。
2、原加铺沥青层病害以部分接缝映射裂缝为主,旧沥青层目测较密实,无剥落松散。但面层经多年压实磨耗较平整光滑。
3、现就以下几个技术方案请教大家:
(1)反射裂缝的处理,a:挖除裂缝处沥青 对下面砼板裂缝进行处理 灌缝+贴缝
b:直接处理沥青裂缝 灌缝+贴缝
(2)二次黑化新旧层间结合 a:直接粘层油(感觉不稳当)
b:小型机械粗糙处理(喷珠、铣刨,作业效率是否太低?有谁具体做过?)
c:大型铣刨机铣刨(原沥青层太薄,不知铣刨机最小铣刨厚度能达多少?对原结构的破坏影响有多少?)
d:直接做橡胶沥青应力吸收层(与旧沥青粘结如何?个人感觉较稳当)
(3)加铺层 a:普通沥青6厘米
b:橡胶沥青4厘米

个人初步意见 病害处理后 (1)a+(2)d+(3)b
请大家发表下看法和建议!特别是旧沥青路面粗糙处理的相关作业机械和先进经验不胜感激!

全部回复(10 )

只看楼主 我来说两句
  • lt59999
    lt59999 沙发
    好好爱好好好哦啊好。。。英豪的话iohfifhshfshfjhfk才提供更高的
    2012-05-31 20:28:31

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    赞同0
  • szren1
    szren1 板凳
    8楼说的很到位,版主说的也很到位,学些了。
    2012-05-27 16:41:27

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    赞同0
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这个家伙什么也没有留下。。。

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