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求助!

发布于:2012-03-30 16:24:30 来自:道路桥梁/道路工程 [复制转发]
道路位于山西原平滹沱河两岸,地质勘察情况,第一层为粉砂,饱和,松散,混有少量粉土成分,颗粒级配不良。标准贯入试验锤击数N值介于5.0-8.0击之间。该层层底埋深1.00-3.00m。第二层为细沙,饱和,松散,颗粒级配不良,该层层底埋深6.00-7.4m。地下水稳定水位埋深为0.5-1.0m。
在此地质状况下修建城市道路,全线为均为填方,路基处理该采用什么方案进行?地下管线埋设的时候采取什么措施??

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只看楼主 我来说两句抢地板
  • jzhw2000-2004
    jzhw2000-2004 沙发
    1、建议做地震液化试验,判定是否有液化,根据液化等级在确定处理方案!
    2、若液化的话,是否可用粉喷桩
    3、路基填筑高度满足最小路基填高
    2012-03-31 12:55:31

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  • 旭日东升
    旭日东升 板凳

    说点参考意见,不对的请批评。
    第一层,粉砂,根据计算,标准承载力为18KPa,如果按二级公路标准,平均填筑2-6米,路基要求承载力不能低于120KPa。所以第一层(1-3米)肯定不能用。由于第二层你没有试验数据,但细沙深度达到6-7米,估计承载力不会低,可以考虑用这一层作为路基基本承载层(如果有试验数据,以试验数据为准)。综合考虑,由于你的地下水位比较高,建议去掉上面粉砂层,改用砂砾换填至常水位以上,然后用防水土工布和土工膜隔离地下水毛细现象后,再填筑标准土(CBR>6)。
    这是一种设想,不一定对,还是以试验说话(因为我是专做BOT项目的,只考了省钱是第一位)。

    [ 本帖最后由 li_yang_chu 于 2012-3-30 16:59 编辑 ]
    2012-03-30 16:57:30

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这个家伙什么也没有留下。。。

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