桥梁梁部横隔板

钢筋混凝 土和预 应力混凝 土桥梁 的横 隔板 的主要作用是保证两 片主梁 的共 同作 用 ， 有 利于 承受横向水平力及偏 载等作用 。对 于 T形 等 开 口截 面 梁 ， 借 助横
隔板可提高梁 的抗扭刚度； 而对于箱形梁可有效地降低横隔板处及其 附近梁体 内的扭 曲应力 。无论梁在直线或曲线上 ，一般均有偏 载存在 ， 这也 要依靠横 隔板调 节和传递 扭 矩 和剪 力 ， 以改 善 两 片 主梁 的受 力 状况 。 此外 ， 梁 的两 端和中部 的横 隔板 能使 梁 的横 向成 为一 整体 以承受横 向水平荷载 ( 如离 心力 、 风力或列 车摇摆 力等 ) ， 达到共 同受 力 的 目的 ， 端 横 隔板 还能 传递 支座 反力和作为顶 梁用 的支点 。因此横隔板是使梁成 为空
间整体结构的重要组 成部分 ， 横隔板 在 面 内及面外 均 应具有 足够 的刚度 ， 并 配 置适 当 的受力 钢 筋。对 于梁高较大 、 腹板较薄的主梁 ， 由腹板丧失稳 定往往导致 主
梁破坏 ， 故除设置横隔板外 ， 尚需设置必要的加劲肋 。

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