5年建成国家现代测绘基准基础设施项目（系列文章）

测量规范大全

1、1:500 1:1000 1:2000比例尺地形图航空摄影规范 GB 6962--86
2、1:500 1:1000 1:2000地形图航空摄影测量内业规范 GB 7930--87
3、1:500 1:1000 1:2000地形图航空摄影测量外业规范 GB 7931--87
4、海图图式 GB 12317--90
5、航海图编绘规范 GB 12318--90
6、中国航海图图式 GB 12319--90
7、中国航海图编绘规范 GB 12320--90
8、海道测量规范 GB 12327--90
9、1:25000 1:50000 1:100000地形图航空摄影测量内业规范 GB 12340--90
10、1:25000 1:50000 1:100000地形图航空摄影测量外业规范 GB 12341--90
11、1:25000 1:50000 1:100000地形图图式 GB 12342--90
12、1:25000 1:50000地形图编绘规范 GB 12343--90
13、1:100000 地形图编绘规范 GB 12344--90
14、地理格网 GB 12409--90
15、远程光电测距规范 GB 12526--90
16、国家一、二等水准测量规范 GB 12897--91
17、国家三、四等水准测量规范 GB 12898--91
18、近景摄影测量规范 GB/T 12979--91
19、坐标展点仪 GB/T 13605--92
20、国土基础信息数据分类与代码 GB/T 13923--92
21、1:5000 1:10000 地形图航空摄影测量外业规范 GB/T 13977--92
22、国家基本比例尺地形图分幅与编号 GB/T 13989--92
23、1:5000 1:10000 地形图航空摄影测量内业规范 GB/T 13990--92
24、立体坐标量测仪 GB/T 13991--92
25、工程摄影测量规范 GB 50167--92
26、地形图用色 GB 14051--93
27、短程光电测距仪 GB/T 14267--93
28、国家基本比例尺地形图修测规范 GB/T 14268--93
29、1:5000 1:10000 地形图图式(修订) GB/T 5791--93
30、工程测量规范 GB 50026--93
31、影象地图制印规范 GB/T 14510--93
32、地图印刷规范 GB/T 14511--93
33、1:1000000地形图编绘规范及图式 GB/T 14512--93
34、1:500 1:1000 1:2000地形图要素分类与代码 GB/T 14804--93
35、测绘基本术语 GB/T 14911--94
36、大比例尺地形图机助制图规范 GB 14912--94
37、摄影测量与遥感术语 GB/T 14950--94
38、精密工程测量规范 GB/T 15314--94
39、地图印刷光学密度量测规范 GB/T 15638--1995
40、1:500 1:1000 1:2000地形图图式(修订) GB/T 7929--1995
41、1:5000 1:10000 1:25000 1:50000 1:100000地形图要素分类与代码 GB/T 15660--1995
42、1:5000 !:10000 1:25000 1:50000 1:100000地形图航空摄影规范 GB/T 15661--1995
43、1:250000地形图编绘规范及图式 GB15944--1995
44、电子海图技术规范 GB 15702--1995
45、1:500 1:1000 1:2000地形图航空摄影测量数字化测图规范 GB 15967--1995
46、遥感影像平面图制作规范 GB 15968--1995
47、航空摄影产品的注记与包装 GB/T 16176--1996
48、比长基线测量规范 GB/T 16789--1997
49、中、短程光电测距规范 GB/T 16818--1997
50、1:500 1:1000 1:2000地形图平板仪测量规范 GB/T 16819--1997
51、地图学术语 GB/T 16820--1997
52、地理点位置的纬度、经度和高程的标准表示法 (编码所) GB/T 16831--1997
53、1:25000 1:50000 1:100000地形图航空摄影测量数字化测图规范 GB/T 17157--1997
54、摄影测量数字测图记录格式 GB/T 17158--1997
55、大地测量术语 GB/T 17159--1997
56、1:500 1:1000 1:2000地形图数字化规范 GB/T 17160--1997
57、数字地形图产品模式 GB/T 17278--1998
58、省级行政区域界线测绘规范 GB/T 17796—1999
59、地形数据库与地名数据库接口技术规程 GB/T 17797—1999
60、地球空间数据交换格式 GB/T 17798—1999
61、数字测绘产品质量要求 第1部分：
数字线划地形图、数字高程模型质量要求 GB/T 17941.1—2000
62、国家三角测量规范 GB/T 17942—2000
63、大地天文测量规范 GB/T 17943—2000
64、加密重力测量规范 GB/T 17944—2000
65、房产测量规范 第1单元 房产测量规定 GB/T 17986.1 —2000
66、房产测量规范 第2单元 房产图图式 GB/T 17986.2 —2000
67、全球定位系统（GPS）测量规范 GB/T 18314—2001
68、数字地形图系列和基本要求 GB/T 18315—2001
69、数字测绘产品检查验收和质量评定 GB/T 18316—2001
70、专题地图信息分类与代码 GB/T 18317—2001
71、城市地理信息系统设计规范 GB/T 18578—2001

资料链接：
中国海事测绘发展史上的第一
1.1956年，第一台测深仪使用于连云港，改变了测深全靠体力、光用水砣的落后状态。
2.1956年，第一次应急抢险测量在汕头港航道附近，进行扫雷作业。当时疑有国民党撤退时布设的雷区，最终排除。
3.1956年，第一次控制测量在汕头港，首次进行了天文测量，测定了天文方位角，解决了没有起算数据的困难。
4.1961年进行第一次国际合作，海港测量队40人，奉交通部命令奔赴丹东，对鸭绿江进行水深测量，耗时4个月，所测成果与朝鲜方面进行了交换。
5.1963年8月，出版第一册引航图集，是新中国成立后编绘出版的第一本海港引航图集。
6.1970年1月组建“三八”女子测量组，全组有女工10人，测量组的女工和男职工一样跋山涉水，战斗在海港测量第一线。
7.1977年，引进第一套侧扫声纳，大大提高了扫海工作效率。
8.1981年7月，第一次使用无线电定位系统，代替了传统的光学仪器人工定位，提高了海图测绘精度。
9.1993年，海测大队取得建设部颁发的甲级资格证书。
10.1994年6月，引进第一套多波束测深系统，使面测深技术发生了飞跃，通过获得大量的海底地貌数据资料，使海底地形调查更完善、更仔细。
11.1996年，第一张电子海图的制作，开发完成了电子海图的生成系统。2002年10月，中国海事电子海图中心在上海成立，使我国电子海图技术向规模化、规范化和现代化方向发展。
追求卓越叶引
叶引，上海海事局海测大队大队长，早年毕业于南京航务工程专科学校。具有儒者风范的他，温文尔雅，睿智幽默，让人很难将他与风口浪尖、暗礁险滩的海测工作联系起来。然而就是他，带领海测职工一起，做出了一大批国家、交通部、上海市优质工程。
求知若渴不断成长
踏上工作岗位后，十多年里，凭着“认真”二字，叶引从一名普通测量员逐渐成长为测量组长、生产调度、测量队副队长。用一位老海测职工的话说：叶引学习技术业务求知若渴，什么工作他都抢着干。
1983年，大队引进了红外测距仪，这一先进的仪器马上引起了叶引浓厚的兴趣，他全身心地投入到新仪器的学习开发中去。那一本本厚厚的学习笔记，可以说记录了红外线测距仪在海测工作中投入使用的足迹。
1985年，叶引负责现场指挥福建省的重点工程、厦门港扫海测量。在他的指挥调度下，这项工程进展顺利，即将完工时，叶引发现了在海图上的几个疑点，此时很多测量员都已经返回上海，但他不希望留下丝毫隐患，组织潜水员下海对几个疑点逐个进行探摸，一一证实疑点的性质，为厦门特区炸礁开港做出了贡献。
1989年，上海海测大队承担了素有“上海百慕大”之称的“外高桥危险区”的测绘工作。当时水底有遗留的城墙建筑，缠绕着渔网杂物，经湍急的水流冲刷，很容易引发无规则的旋涡，曾造成多起船沉人亡的惨痛事故。在一次扫测过程中，测量船突然莫名其妙地被掀翻。叶引迅速赶到现场驻守，安慰受惊的落水职工，安排仪器设备打捞。他还多次冒着危险潜到水中，探察水下情况。多少个小时过去，功夫不负有心人，他终于探明了水下情况，找到了撞翻测船的原因，并将落入江中的仪器全部打捞了上来。
也是1989年，海测大队接到了交通部下达的华东沿海港口航道序列图测绘任务。其中杭州湾全测是最艰巨的工程，测区范围广，海底地形复杂，危险因素非常多。据海军有关部门介绍，先后有五艘测船被狂风恶浪、暗礁险滩吞噬，最终因资料质量达不到要求而告失败。前车有鉴，叶引却知难而上，赶在寒潮来临前开工。换算坐标，校对资料，冒着寒风精确测量，哪里风险大，哪里任务重，他就出现在那里，与测量员们共担暗礁险滩的危险，同受恶浪摔打的磨难。最终，该项工程获得了部优秀勘察工程二等奖。
追求卓越精益求精
1996年起，上海海测大队决定推行ISO－9002质量保证标准，叶引担任大队管理者代表，建立质量保证体系。在取得了内审员资格后，他按照ISO－9002质量保证模式标准，完成了几十万字的文件化质量体系，使上海海测大队于1997年在全国测绘行业内首家通过了ISO－9002质量体系认证，大队的测绘质量优良率从1995年的80％提高到了现在的100％。
期间，叶引还主持设计并完成了多个重点测绘、水文工程项目，其中，中国沿海RBN／DGPS基准站精密位置及定位精度测量获国家第六届优秀勘察金奖；《马迹山矿石中转港航道测量》获国家第六届优秀勘察铜奖；泉州湾、鸡骨礁至横沙岛、金山咀附近水下地形测量工程，分别获交通部、上海市优秀勘察三等奖。他本人获得了“上海市优秀质量管理推进者”荣誉称号。
作为中国航标专业委员会电子海图工作组的组长，2001年，叶引根据部局要求在上海筹建了中国海事电子海图数据中心，经过与技术人员共同努力，成功制作出了我国第一幅符合国际标准的电子海图，改变了依赖外商供应电子海图的历史。
踏上海测工作岗位以来，叶引以其优异的工作业绩，先后十多次被评为局先进生产工作者，1988年被上海市交通党委授予优秀共产党员荣誉称号，1989年被评为上海市劳动模范，同时他还是交通部成绩优异高级工程师荣誉称号的获得者。
探路者张铁军
张铁军，天津海事局海测大队副大队长，1990年毕业于武汉测绘科技大学，一直工作在海洋测绘生产、科研和管理第一线，2005年，被人事部和交通部评为全国交通系统劳动模范。
关键时刻起关键作用
张铁军说：“我忘不了扫测现场那一双双期盼的眼睛，它让我感到责任和压力。”
包头“11·21”空难现场，无数群众在冰天雪地中关注着黑匣子的出现。在连续三天打捞未果的情况下，张铁军临危受命，带领扫测专家组携带先进设备连夜赶赴现场，短短4个小时，就将失事飞机的两个黑匣子精确定位，打捞出水，体现出高超的技术素质和过硬的技术本领。
黄河小浪底“6·22”沉船扫测时，水下淤泥有40多米深，沉船已经深陷泥中，扫测工作异常艰难。张铁军带领扫测组运用多种扫测手段，精心分析各种数据，终于在淤泥中找到了沉船。由于定位准确，潜水员捞起了8具遗体。
铁军感慨地说，过去扫测工作是寻找没有生命的东西，而在应急抢险搜救扫测中，结果往往牵扯着人民群众的心，此时，扫测体现的是政府的人文关怀，我们感到很大的责任和压力。
寻找重庆涪陵“6·19”沉船是天津海测大队首次在长江作业。作业环境与海上有很大区别，水情复杂，水流快急，水质浑浊，漩涡众多，测量船航向不易控制，非常影响声波在水中的传播质量。面对巨大的挑战，张铁军从容应对，圆满完成了扫测任务。
2004年10月31日晚，天津新港由于船舶碰撞导致糠醇落海。张铁军率领扫测人员星晨赶赴事发现场，组织扫测。在测扫声纳连续作业近8个小时后，发现了一个可疑浅点信号，据分析是碍航物。但经过加密测量与潜水员下潜后，证明不是危险品糠醇桶，现场人们一片茫然。下一步该怎么办？采取什么措施？张铁军同扫测组认真分析情况，决定变更方案，在扫测的第二天进行全覆盖测量。测量船在港区往返穿梭，船上张铁军镇定自若，和队友们认真判读寻找可疑浅点。就在当日下午，确定了第一个落水糠醇桶的位置，于傍晚打捞出水。而后，糠醇桶被陆续发现并打捞，任务圆满完成。
张铁军说：“应急扫测不仅仅是技术上的问题，更多的体现在国家最需要时，发挥关键作用，对国家对人民负责。”
勤奋探索成科技英才
张铁军通过十几年的工作与学习，已成为我国海洋测绘领域的学术带头人之一。他将GPS技术成功地应用于沿海港口基础控制网的建立和海洋测绘，显著提高了我国海洋测绘生产效率和精度。他负责的沿海23个差分基准台站在WGS－84世界大地坐标系中精确位置的测定，经国内权威专家鉴定，测量结果达到了国际先进水平。他三次负责全国RBN－DGPS系统的陆海测试工作，测试数据得到了国际海运界的认可和高度评价，1999年获第六届国家工程勘察金奖。
他主持完成了全国沿海地区不同大地坐标系统之间转换参数的计算和测试工作，统一了全国海洋测绘基准，为出版WGS－84海图、促进国际海图交换奠定了基础。1995年开始主持多波束、侧扫声纳、磁力仪、浅地层剖面仪等海洋综合探测设备的引进、测试、开发和推广工作，提高了海事测绘队伍的整体实力和快速反应能力。2001年起，主持完成了北方海区14个沿海港口GPS高等级控制网的更新改造工作和北方海区所有灯塔灯桩的精确定位工作。
2001年以来，张铁军先后主持完成多项海洋测绘新技术的研究开发项目，适应了测绘技术数字化、信息化的发展要求，提高了我国航海保障技术水平，为“数字海事”建设做出了突出贡献。
2005年，张铁军被评为全国劳动模范，作为I－HO海道测量信息系统需求委员会（CHRIS）的中国代表，他深感责任的重大：他希望为建设海事信息化、建设海洋强国，做出更大的贡献。