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铁路工程
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我们现在施工的桥,钢箱梁两端的支座,梁南段从上游到下游四个支座分别是单向(上下游方向活动,即横桥向),固定支座,单向,单向。而北端的支座从上游到下游分别是双向,单向(横桥向),双向,双向。两点疑问:1、以北端的支座为例,为何单向的伸缩方向与钢梁端头的伸缩缝方向(毫无疑问是顺桥向)垂直,而不是顺着伸缩缝方向?2、为何南段的支座活动方向是横桥向?是因为北端的支座已经是顺桥向的了防止钢梁受拉?请高手解释!多谢
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