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中央空调冷却水温度过高的原因?

发布于:2025-07-17 11:32:17 来自:暖通空调/中央空调

来源:空调制冷

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作者:煜信空调

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中央空调系统中,冷却水温度是影响机组运行效率的关键指标。正常情况下,冷却水进水温度应控制在 30-35℃,出水温度不超过 40℃,若超出此范围,不仅会导致制冷量下降,还可能引发压缩机过载等故障。以下从设备、环境、系统设计及维护四个维度,解析冷却水温度过高的具体原因。

一、核心设备故障导致散热效率下降

(一)冷却塔性能衰减

冷却塔是冷却水散热的核心设备,其故障直接影响降温效果。    填料老化或堵塞    是常见问题:填料作为气液交换的关键部件,需保持良好的亲水性和结构完整性。正常使用寿命为 3-5 年,若超过年限或长期未清理,会因积灰、结垢导致孔隙堵塞,换热面积减少 30% 以上,散热效率显著下降。此外,    布水不均    也会影响效果,如布水器喷头堵塞、管道漏水,会导致部分填料干烧,局部水温飙升。

冷却塔风机故障同样不可忽视。风机风量不足时,进入塔内的空气流量减少,热交换不充分。可能原因包括:电机皮带松动导致转速下降(转速降低 10%,风量减少约 8%)、扇叶角度偏差(设计角度一般为 12-15°,偏差 3° 以上会使风量下降 15%)、风机反转(因接线错误导致,此时散热能力几乎丧失)。


(二)冷凝器换热效率不足

冷凝器是冷却水与制冷剂进行热交换的部件,其性能衰减会直接导致出水温度升高。    结垢与腐蚀    是主要原因:当冷却水电导率超过 1500μS/cm 时,钙镁离子易在换热管内壁形成水垢,其导热系数仅为铜的 1/50,会大幅阻碍热量传递。

此外,    冷凝器内存在空气    也会影响换热。系统真空度不足时,空气会积聚在换热管顶部形成气膜,减少有效换热面积。当空气含量超过 5% 时,散热效率可下降 20% 以上。

(三)循环水泵运行异常

水泵是冷却水循环的动力源,其性能不足会导致流量偏低、散热不及时。    叶轮磨损或堵塞    是常见问题:水中杂质(如泥沙、锈渣)会磨损叶轮,使泵体扬程下降,当扬程低于设计值的 80% 时,循环水量减少,冷却塔散热负荷不足。管道过滤器堵塞也会导致同样问题,当滤网堵塞度超过 50%,水阻增加,流量可减少 30%。

水泵电机故障(如电容老化、轴承损坏)会导致转速下降,进一步加剧流量不足。

二、环境因素干扰散热条件

(一)环境温度超出设计工况

冷却塔散热效率与环境湿球温度密切相关,设计工况通常以 35℃干球温度、28℃湿球温度为基准。当夏季极端高温(如干球温度达 40℃)持续超过 3 天,冷却塔散热能力会下降 15%-20%。

(二)局部热源与通风不良

冷却塔周围存在高温热源(如锅炉烟囱、柴油发电机排风)时,吸入的空气温度升高,会直接降低换热温差。实测数据显示,若进风温度比环境温度高 5℃,冷却水出水温度会上升 2-3℃。

此外,冷却塔安装在封闭空间(如设备夹层)或周围有高墙遮挡,会导致通风短路 —— 热空气无法及时排出,形成 “热气循环”,使进风温度升高 5-8℃,严重影响散热。

三、系统设计与匹配缺陷

(一)散热能力与负荷不匹配

部分项目因初期成本控制,选择的冷却塔、水泵规格偏小,或后期增加空调末端(如新增会议室、展厅),导致实际冷负荷超过系统设计值。

管道设计不合理也会导致流量不足:管径偏小会增加沿程阻力;过多直角弯头(每增加 1 个 90° 弯头,阻力增加约 0.5mH?O)会导致水泵有效扬程下降,循环水量减少。

(二)管路布局与设备兼容性问题

新旧系统拼接时,若新增管道与原有管道材质不同(如镀锌管与不锈钢管混用),易因电化学腐蚀产生锈渣,堵塞过滤器和换热管。此外,冷却塔与主机的安装高差过大(超过 5m)会形成气蚀,导致水泵效率下降,进一步影响水循环。

四、维护管理不到位

(一)水质处理缺失

冷却水长期不进行水质维护,会导致微生物滋生(如藻类、细菌)和水垢沉积。当浊度超过 10NTU 时,水中悬浮颗粒会附着在填料和换热管表面,降低传热效率。

(二)定期清理不及时

冷却塔集水盘淤泥堆积(超过 50mm)、过滤器滤网堵塞未更换、风机叶片积灰等,都会影响系统运行效率。

(三)操作参数设置错误

操作人员为节省电费,擅自降低水泵频率,会导致流量减少 20% 以上,直接引发水温升高。此外,未根据季节调整冷却塔风机运行台数(如夏季仍单台运行),也会造成散热能力不足。

综上,中央空调冷却水温度过高解决这一问题需结合定期检测(如每周监测进出口温差、每月水质分析)、针对性维护(如季度清洗冷凝器、半年更换填料)及系统优化(如更换匹配的水泵、改善通风条件),才能确保系统高效稳定运行。

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只看楼主 我来说两句抢沙发
这个家伙什么也没有留下。。。

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