在公路工程中, “防崩钢筋”是否计入清单工程量 ,需要结合设计图纸、技术规范以及清单计量规则来具体判断。以下是一般性的分析:
“防崩钢筋”通常指的是在挖方边坡、挡土墙、路堑等工程中,为了防止边坡坍塌或土体破坏而设置的临时或永久性加固钢筋。其功能主要为:
增强结构稳定性
临时支护
土体加固
如果设计文件中明确防崩钢筋为永久结构的一部分,并有具体配筋图、钢筋重量、布置说明等:
? 应计入清单工程量 (一般列入结构物相应清单项目中,如“挡土墙钢筋”或“锚杆钢筋”等)
若防崩钢筋是施工单位为了保证施工安全而 自行采取的临时措施 ,并未在设计文件中列出:
? 通常不计入清单工程量 ,费用应计入 措施项目费 或施工组织设计中由承包人承担。
工程量清单应以设计图纸为依据 ,未在图纸中列出的工程措施,不计入主清单项,可能作为措施项目、暂定项目或其他费用考虑。
临时性加固、施工安全防护通常不列入清单的主要计量项目中。
情况 |
是否计入清单 |
处理建议 |
|---|---|---|
设计明确要求设置 |
? 计入主项清单 |
按图纸标注计算工程量 |
无设计要求,承包人为施工方便设置 |
? 不计入 |
应列入措施项目,或作为施工组织措施费用考虑 |
设计无明示,但监理或业主现场书面指示设置 |
可争取列入变更 |
应保留签证、记录,申请变更工程量 |
“防崩钢筋”是否计入清单工程量,关键取决于设计文件是否明确要求其设置及其性质(永久性或临时性)。
有设计依据 ? 计入工程量清单
无设计依据 ? 不计,按措施费考虑
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承包人的设计责任风险应对来源:律侠行义 01 前言 按照我国传统的施工总承包模式,由发包人选择设计单位完成工程设计工作,承包人按发包人提供的设计图纸和其他设计文件完成施工,因此承包人通常认为工程设计责任仅由发包人承担,长期以承包人不注重设计能力的提升,大多数承包人也就缺乏设计能力。但随着国内外工程总承包项目越来越多,特别是政府项目也正在推广工程总承包模式,将工程设计责任转变为承包人负责,承包人缺乏设计能力则无法取得或执行项目,因此不得不重视自身设计能力的提升。按照目前建筑市场的发展和项目管理要求,无论是施工总承包还是工程总承包,承包人的工作都涉及设计工作,都需要重视设计工作,防范设计责任风险。
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