拌合厂、钢筋加工厂、预制厂、便道标准化建设标准（参考借鉴）

发布于：2025-02-28 09:38:28 来自：工程造价/造价成本管理

[复制转发]

前言： 发挥标准化示范带头作用，注重专项和重点突破，不盲目追求“高、大、上”。项目以创品牌、开拓市场、效益最大化为目标，加强工程建设理念创新、管理创新、技术创新。立足功能完善和精细化管理，解决好功能与成本关系，着力打造社会效益和经济效益双丰收。

一、选址原则

1、选址靠近施工现场，远离居民区、学校等敏感地带，减少对周边环境的干扰；避开洪水、泥石流、滑坡体、落石、塌方、危岩等地质危险区；避开高压线路及高大树木，与通讯线路、光缆保持一定的距离，距集中爆破区500m以外。同时考虑施工前、后场相互协调，减少二次搬运。

2、厂站内办公、生产、生活区分离布置。拌和厂区域按拌和区、储料区、停车区、沉淀池等配套设施区划分；钢筋厂区域按原材料堆放区、钢筋下料区、加工制作区、半成品堆放区、废料处理区划分；预制厂区域按钢筋绑扎区、预制区、存梁区划分。

二、建设标准

1、通用建设标准： 符合公司及地方相关标准化建设要求；集中布置，采用封闭式管理；厂内分区布设、功能明确、标识清晰。

钢筋加工厂占地面积标准

2、专项建设标准：

1）钢筋厂根据项目主要构造物分布、运输条件、钢筋加工量等特点综合选址，满足钢筋进行集中加工与运输管理要求；钢筋加工机械设备优先选用数控设备。

2）预制厂综合总体施工计划中架设、安装进度需求选址，尽量靠近项目主要桥梁位置；按照“工厂化、集约化、专业化”要求规划建设，场内供水、供电线路宜尽量置入地下，有完善的排水设施。

3）拌合厂宜配备全自动精计量、全程监控、全自动记录打印、信息传输和计算机程序系统，满足公司混凝土生产全过程监控信息系统运行管理要求；设洗车池（洗车台）、污水沉淀池和排水系统，严禁将生产废水直接排放。

3、推行集约化管理，工厂化生产：

1）混凝土集中拌和：

2）钢筋集中加工；

3）混凝土构件集中预制。

4、施工便道建设标准

1）选线占地：少占耕地，结合既有道路选线建设；

2）专项设计：进行专项设计，形成施工设计文件和图纸；

3）道口警示：设置道口警示标志，必要时专人看守；

4）标识标牌：便道标识标牌布置在施工总体平面布置图中注明；

5）便道宽度（路基）：双车道宜为6.5m，单车道宜为4.5m，错车道不小于5.5m；

6）路拱坡度：山岭重丘区设计指标局部可适当放宽；

7）排水设置：两侧设置排水系统，地表积水及施工路基范围内的水引入附近河渠或低洼处；

8）路面结构：大型作业区进出口、危险路段、便道与主干道路交叉口进行硬化处理。

5、栈桥施工建设标准

6、水泥混凝土拌和厂

靠近施工现场，远离居民区、学校等敏感地带，减少对周边环境的干扰。距离集中爆破区500m以外。

7、钢筋加工厂

宜将“BIM+数控加工”二者有效结合，实现钢筋加工管理数字化和程序化。

8、预制厂

预制厂平面布置图及效果图

工厂

全部回复（0 ）

只看楼主我来说两句抢沙发