行业知识丨一条铁路开通前都要有哪些步骤？建议收藏

一条铁路从规划到运营，需要经历很多步骤，经过逐层设计审批和实际建设。今天咱们介绍一下已经建设好的铁路，在开通前一般需要经历哪些步骤，一起来看看吧！

静态验收是新建铁路工程竣工验收的重要环节，涵盖工务、通信、信号、电力及牵引供电、房屋建筑（站台、天桥、雨棚，四电房屋等）、建设用地、环水保、灾害监测等多个环节，是对铁路工程建设质量、设备安装调试质量进行一次全面“体检”的过程，是判定工程质量是否合格、确定工程能否按期投入运营的关键程序。

简而言之 ，就是指建设单位组织验收工作组，对建设项目进行检查，确认工程是否按照设计完成、质量是否合格，还要检查系统设备是否已经安装并调试完毕。

动态验收是铁路建设项目在静态验收合格后，通过 联调联试 、 动态检测 对 列车运行状态下 工程质量检查和确认，并通过 运行试验 对整体系统在正常和非正常运行条件下的行车组织、客运服务以及应急救援等进行检验的过程。

我们经常在各类报道中看到的“联调联试”、“动态检测”、“运行试验”就属于动态验收环节。

通过采用检测列车、综合检测列车、试验列车及相关检测设备，对各系统的功能、性能、状态和系统间匹配关系进行综合检验、验证、调整和优化，使整体系统达到设计要求。

通过采用检测列车、综合检测列车、试验列车及相关检测设备，根据设计和相关技术标准对在正常运行条件下的系统功能、动态性能和系统状态进行检测。

按试验或实际运行图组织列车运行，对整体系统在正常和非正常运行条件下的行车组织、客运服务以及应急救援等进行演练，验证是否具备开通运营条件。

对于大中型铁路建设项目，基本上遵循如下流程：列入规划（规划研究）、预可研、可研、初步设计、施工图设计、施工招标、正式开工建设。基本上每一个步骤都需要经过预审、评审、鉴修、再评审、批复的过程，牵涉到内业资料和外业勘察的方方面面。简单介绍以下几点区别。

1.预可行性研究。简称预可研。工作内容包括：邻接铁路的能力分析、新建线路的客货运量调查、预测及设计能力、外部协作条件及相关工程线路走向、接轨方案等。

2.可行性研究。简称可研。工作内容包括：线路方案、建设规模、主要技术标准、主要设计原则、主要设备制式等。

3.初步设计。简称初设。工作内容包括：解决各类工程的设计方案和技术问题、工程数量、主要设备数量、主要材料数量，用地拆迁数量、施工组织设计及概算。

4.施工图设计。详细说明施工具体事项和要求。