轮廓标计量计价注意事项分析

先来了解下轮廓标的概念和类型。轮廓标是沿道路两侧边缘设置,用于显示道路边界轮廓、指引车辆正常行驶、具有逆反射性能的一种交通安全设施。虽然轮廓标在交通安全设施中所占的比重较小,其作用却不可忽视

尤其是在高速公路和一级公路上,车辆行驶速度较快,而车辆在夜间行驶过程中,可视距离较短,这样都会大大降低行车的安全度,因此为达到安全行车的目的,公路前方线形指示非常重要。而连续设置轮廓标是有效手段之一,轮廓标可以通过对汽车灯光的反射,使驾驶员提早了解前方路况;道路两侧设置的轮廓标作为道路车行道边界的警示标志,也可起到夜间诱导、警告驾驶员的作用,很好地保证了通行车辆的行车安全。

从功能上说,轮廓标是一种视线诱导设施。根据其设置条件不同可分为独立式轮廓标和附着式轮廓标两类。当路边无构造物时,轮标为柱式:当路边有构造物时,轮廓标为附着式,根据构造物的不同,轮廓标可分别附着于波形梁护栏、混凝土护栏、隧道侧墙和缆索护栏之上。

轮廓标反射体的颜色分为白色和黄色。按行车方向,配置白色反射体的轮廓标应安装于公路右侧,配置黄色反射体的轮廓标应安装于公路左侧。

高速公路、一级公路的主线及其互通式立体交叉、服务区、停车区等处的进出匝道,应全线连续设置轮廓标。轮廓标在公路前进方向左、右侧对称设置。轮廓标按设置条件可分为柱式轮廓标和附着式轮标两类。根据路侧设置的不同护栏形式及结构物的分布,轮廓标可分别附着于波形梁护栏、混凝土护栏、隧道侧墙和缆索护栏上,其他没有设置护栏的路段可设置柱式轮标。双向行驶的公路和隧道两侧设置双向反光轮廓标。高速公路、一级公路的直线段,轮廓标设置最大间隔不应超过 50m。

设置于土中的柱式轮廓标,由柱体、反射体组成。柱体为白色,反射体规格为4~18cm,可由反光片、反光膜制作,反光等级应为二级以上。其柱体结构为三角形断面立柱。

附着式轮廓标由逆反射体、支架和连接件组成。反射体可由反光片、反光膜制作,反光等级应为二级以上。其逆反射材料形状为梯形,通过支架固定在护栏与连接螺栓中,安装时,逆反射表面与道路中线垂直。

在一些气候条件较恶劣的地区，如经常有雾、风沙、雨、雪天气出现,或线形条件较复杂时,为了使轮廓标更加醒目，可以采用反光性能更高、更大的反射体。

目前,轮标还有一些新型材料产品:LED轮廓标、太阳能发光轮标、隧道光电轮廓标等。

轮廓标类型图片

虽然轮廓标有上述几种类型，但是其计量却相对比较简单，都是按照个进行计量，若有不同类型，则需要细分类型列子目。

定额套取5-1-7定额，其中钢板柱轮廓标,包括挖洞、埋设,回填夯实。此定额包括轮廓标的制作、刷漆、剪贴反光膜及柱脚混凝土全部工序等。定额单位为100根；玻璃钢柱轮廓标,包括挖洞、埋设,回填夯实及柱脚混凝土全部工序。此定额不含轮廓标柱体制作,材料为购买成品。如采用的玻璃钢轮标已配有反射体,则定额中的反光膜用量取消。定额单位为 100 根。

栏式轮廓标,此为自制钢板轮廓标定额,包括制作、贴反光膜、固定等工序。如安装在波形钢板护栏上时,应扣减定额中镀锌铁件数量。目前,栏式轮廓标种类较多,如购买成品安装,应扣减定额中镀锌钢板、反光膜和镀锌铁件用量。定额单位为 100 块。