桥梁篇基本结束,接下来进入到涵洞篇,这一节来讲讲圆管涵,主要以单孔管涵为例。先来看下圆管涵的大致概念和作用。 圆管涵 是农村公路路基排水中最常用的涵洞结构类型,它不仅力学性能好,而且构造简单、施工方便、工期短、造价低。圆管涵中最常见的是钢筋混凝土圆管涵。
圆管涵由洞身及洞口两部分组成。洞身是过水孔道的主体,主要由管身、基础、接缝组成。洞口是洞身、路基和水流三者的连接部位,主要有八字墙和一字墙两种洞口型式。圆管涵的管身通常由钢筋混凝土构成,管径一般有0.5米、0.75米、1米、1.25米和1.5米等五种,管径的大小根据排水要求选择,多采用预制安装,预制长度通常为2米。
当采用0.5米或0.75米管径时用单层钢筋,而孔径在1米及1米以上时采用双层钢筋。0.5米管径时其管壁厚度不小于6厘米,0.75米管径时管壁厚度不小于8厘米,1米管径时管壁厚度不小于10厘米,1.25米及1.5米管径时管壁厚度不小于12厘米。
根据部颁18清单计量规则对管涵的计量定额,管涵是按照不同孔径的涵身长度,以米为单位进行计量的,列419-2并细分子目。但有部分省份的计量规则,对于圆管涵是拆分了具体结构部位进行计量,如区分了基础开挖、基础垫层、管身基础混凝土、管身混凝土、基础钢筋、洞口墙身混凝土、洞口基础混凝土、台帽等等。当然具体如何考虑计量还是要看本项目的计量规则和条款约定。
其工程内容包括 1.基坑排水;2.挖基、基底清理;3.基座砌筑或浇筑;4.垫层材料铺筑;5.钢筋制作安装;6.预制或现浇钢筋混凝土管;7.铺涂防水层;8.安装、接缝;9.砌筑进出口(端墙、翼墙、八字墙井口);10.防水、防冻、防腐措施。11.回填。
其定额套用会涉及比较多,结构物的主定额就是管涵的管节预制、运输和安装,4-7-4及4-7-5。至于管涵的运输,可以采用4-8桥涵构件运输定额子目。
主定额用上述几个定额之后,其他工序如挖基土石方可采用桥涵基坑开挖定额,基础混凝土可以用管座混凝土定额,垫层可采用桥涵基础垫层定额,防水层及接缝设置可用4-11的杂项工程中防水层和沉降缝定额,洞口混凝土结构可采用挡土墙混凝土定额等。
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