有朋友问,向空调管路中填充制冷剂的操作步骤是怎样的?这要看在什么情况下向管路里面填充制冷剂。
如果是新空调,管路安装完成后,进行气密性试验后,需要追加冷媒前一定要先对管路系统进行抽真空。 之后直接将压力表接到操作阀上(分体小机组只有一个操作阀,多联机有两个阀的操作接口,在机器停机状态追加两个接口都可以,但是开机加氟一定要在低压处)。
如果是在空调运行(使用)过程中追加冷媒一定要在低压处接压力表,这时候你要判断系统的高低压接口,制冷的时候液管是高压,气管是低压,制热时相反。追加冷媒的时候要注意,R22冷媒因为是单一冷媒追加时按照气态方式追加即可,而R410A是两种冷媒混合的疑似共沸冷媒,必须液态方式追加(否者成分会变),这时候在低压侧加注意速度要慢,防止压机回液。
现在变频空调很多都用的R410A和R32制冷剂。其中,R410A制冷剂是由R32和R125两种工质按1:1的质量分数混合而成的HFCs类制冷剂。和R22相比,R410A的冷凝压力大约是R22的1.6倍,是一种高压制冷剂,需要提高系统耐压强度。
而R32相对R410A而言,R32制冷剂饱和压力比R410A约高2.5%~3%。另外需要注意:R22和R410A两种成分和压力不同,机器的铜管厚度也不同,所以两种冷媒禁止混用。维修用测量仪表和定量充注制冷剂设备也要专用。
R32制冷剂安全指南:
严禁R32系统不抽真空运行;
严禁在阀门打开的情况下压缩机空载运行;
严禁将连接管拆下排查压缩机有无吸排气;
严禁在阀门未打开的情况下开机运行;
严禁使用空调器自身压缩机进行打压检漏;
严禁压缩机自身抽真空;
严禁在真空状态下开机运行;
严禁追加不同工质的冷媒或劣质冷媒;
严禁 冷媒回收严禁超过2分钟(适用家用机);
严禁将过载、排气、过流高低压保护等保护装置屏蔽。
多联机中央空调冷媒追加的要点
★ 通过对系统液体配管的实际管长,用计算公式计算出追加制冷剂的量,根据计算结果,添加制冷剂,绝对不能以运转电流、压力、温度等来任意追加制冷剂。因为根据气温、配管长度以及频率的不同,电流、压力等是要变化的。
★ 制冷剂在充填时,必须使用电子加液秤、双岐表、充填软管等专用工具,不能随意猜测添加的制冷剂量。在制冷剂追加完成后,将添加的制冷剂量填入室外机的铭牌记载栏内,以方便将来的售后工作。为避免异类油混入,请按照制冷剂的种类分别使用工具等。特别是仪表歧管、充填软管、真空泵绝对不要与其他制冷剂(R22、R410A、R407C等)共用。
★ 制冷剂的追加封入,请从液体管,以液体的状态追加封入制冷剂。多联机组只封入了标准制冷剂量(配管长度为0m的封入量)。请根据液体管尺寸和长度,定量追加封入制冷剂,计算公式如下:
以三菱重工KX4(410A)机型封入冷媒量为例子,充注量=Φ22的液管总长×0.35+Φ19.1的液管总长×0.25+ Φ15.9的液管总长×0.17+Φ12.7的液管总长×0.11+ Φ9.5的液管总长×0.054+ Φ6.4的液管总长×0.022 (kg)。注意不同品牌去看不同品牌的说明书,公式大都不一样。
可以参考一些冲注量计算表格:
也可以参考 计算软件:
来源:制冷百科
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中央空调
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