和普通的混凝土挡土墙不同,加筋土挡土墙是一种新型的支撑结构物。其基本构造包括混凝土墙面板、拉筋和填料三部分。在垂直于墙面的方向,按一定间隔和高度水平地放置拉筋材料,然后填土压实,通过填土与拉筋间的摩擦作用,把上侧的压力传给拉筋,从而稳定土体。
如图是加筋挡土墙的结构土,地基、基础、混凝土墙面、填土和混凝土挡土墙一致,还有拉筋、填料部分。
因此流程也和普通挡土墙有所区别,具体如下:
清单计量的部分主要有基础、混凝土帽石、混凝土面板、加筋带、钢筋这几个部位,计量子目集中在211子目,需要注意,加筋挡土墙很少有垫层处理,若有垫层处理是否需要计量?建议单独计量,直接在211下面新增子目即可。同时,挡土墙的填料如何计量?建议放在204节子目进行计量。
定额计价主要选择1-4-20定额子目,混凝土面板定额按照不同位置进行选择基础垫板、十字面板、内凹面板及檐板定额。
加筋土挡土墙定额中预制综合考虑了模板安装、拆除、修理、涂脱模剂、堆放,混凝土配运料、拌和、运输、浇筑、捣固、养护,钢筋综合考虑了钢筋除锈、制作、绑扎等工程内容。
安装综合考虑了修整构件,人力安装、就位,拌、运砂浆,砌筑,勾缝,加筋带配料、防腐处理、铺设等工程内容。
本定额混凝土构件预制是按现场地底模的方法编制的,综合考虑了混凝土的拌和、地底模等工程内容,未包括挡土墙基础开挖的消耗,需要时应根据设计图纸数量按桥涵工程有关定额另行计算。预制构件需要远运时,按有关定额另行计算。
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沥青表面处置计量计价注意事项分析沥青表面处置路面是指用沥青和细粒矿料按层铺法或拌和法铺筑而成的厚度不超过3cm的沥青结构层。沥青表面处置面层一般不具备提高强度的作用,其主要作用是抵抗行车的磨耗,增强防水性,提高平整度,改善路面的行车条件。 其厚度一般为1.5~3.0cm。层铺法沥青表面处置按酒布沥青和撒铺矿料的层次多少,可分为单层、双层和三层。单层表面处置厚度为 1.0~1.5cm,双层表面处置厚度为1.5~2.5cm,三层采面处置厚度为2.5~3.0cm。沥青表面处置主要适用于三级、四级公路的面层、旧沥青面层上加铺罩面或抗滑层、磨耗层等。
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