四类桥梁“逆生长”，青岛桥梁改造工程可供全国参考

近日，交通运输部办公厅印发《关于干线公路危旧桥梁改造工程典型案例的通知》，供全国参考借鉴。其中，山东省有2个案例入选，青岛市公路中心组织实施的G20西流高架桥维修加固工程在列。

图源：青岛日报

青岛市交通运输局、青岛市公路中心深入贯彻落实全市城市更新和城市建设三年攻坚行动和公路危旧桥梁改造行动安排部署，深入推进公路品质提升三年攻坚行动，对全市管辖公路桥梁开展全面深化排查，积极开展危旧桥梁改造行动，8座危旧桥梁得到有效处置，实现了使用功能和技术指标“双提升”。

图源：青岛日报

G20西流高架桥作为其中之一，是山东省内危旧桥梁改造中最具特色的高速公路开放段高架桥，位于青岛市城阳区和即墨区，具有施工周期短、技术难度大、区域环境复杂、管理要求高、交通压力大等难点。 桥梁全长6850米，于1995年建成通车，是连接青岛市李沧区、城阳区与即墨区的主要通道。

由于长期服役，桥梁使用功能严重受限，2016年限高2.85米，2020年该桥经检测被评为四类桥梁，严重制约着青岛的经济发展。

本次维修加固创新采用EPC模式，统一整合设计、施工、采购等各项资源，保障工程质量和工期的同时，实现了降本增效。通过维修加固施工，不仅高质量完成了改造任务，实现四类桥“逆生长”为二类桥，消除了桥梁安全隐患，恢复了桥梁使用功能，提升了道路服务水平，带动了区域经济发展，成功获评国家级创新案例，对同类型桥梁结构的维修加固具有重要的示范意义和参考价值。

图源：青岛日报

市公路中心将以此次典型案例推广为契机，以“四促”大讨论活动为抓手，对标先进省市，进一步提升创新工作水平，总结经验、亮点，持续强化“四新”技术应用，不断提高青岛公路桥梁管养水平，打赢公路品质提升三年攻坚行动收官战，为建设交通强国山东示范区青岛先行区贡献力量。