广西首座公路钢箱梁悬索桥——横州大桥建成通车

横州大桥是国家“十四五”规划G324横州南绕城线的关键组成部分，是自治区层面统筹推进的重大项目和民生工程。

横州大桥全长2.1公里，主桥长888米，桥面宽度41米，主线工程采用双向六车道一级公路标准。横州大桥建设过程中创下广西多个“第一”，即广西境内第一座公路钢箱梁悬索桥、广西钢箱梁悬索桥锚碇深基坑规模第一等。

为解决大跨度桥梁桥面铺装和悬索桥索股、钢拉杆防腐等技术难题，中建路桥集团采用STC（超高韧性高强度混凝土）轻型组合桥面结构和OTC（氧化聚合型包裹防腐技术）等新材料和新技术，全面提升大桥的安全性和耐久性，这也是广西首次在桥梁建造中运用这些技术。

据了解，横州大桥的建成通车，彻底解决了江南江北两岸人民交通往来的瓶颈难题，进一步促进了横州市公路、水运互联互通，使江南到城区的陆上交通距离将由20公里缩短至4公里，让横州百万人民“南通北畅”的梦想照进现实，为推动横州市与周边地区的协同发展，促进旅业、商贸、土地资源的开发利用和区域一体化发展提供强劲支撑，对横州市社会经济持续快速发展和提升城市新格局、新形象具有非常重要的作用和深远的意义。