广西水系图
广西有着丰富的水资源,境内的西江是华南地区最长的河流,航运量仅次于长江,居全国第二。可惜因为地形原因,广西境内黄金水道西江并没有在广西境内入海,而是流向了广东,在珠三角入海。
图中红线可以看到,流向北部湾的河流都没有和西江相连。
一条是沿着邕江、郁江、浔江、西江(即今天的西江黄金水道)顺流而下到广州。
另一条则是从邕江、郁江进入浔江,从藤县至沿着北流江到北流,从玉林的天门关山路翻过十万大山,再沿着南流江从北海的合浦出海。
始于南宁横州市西津库区平塘江口,经钦州灵山县陆屋镇沿钦江进入北部湾,全长134.2公里,全线按内河I级航道标准建设,可通航5000吨级船舶。从而实现广西全省邕江入海。
西津库区水面与海平面之间存在的65米左右落差,平陆运河需要建设三个梯级航运枢纽,以克服水位落差。
马道枢纽一期工程施工现场
2022年8月28日工程开工,计划工期52个月,2026年年底建成通航。
0人已收藏
0人已打赏
免费1人已点赞
分享
水利时事
返回版块3660 条内容 · 50 人订阅
阅读下一篇
公益巡库“小岗位”水库管护“大作为”!这里的经验值得推广落实小型水库巡库员,是水利部部署的一项重要工作。近年来,山东省不断深化小型水库管理体制改革,结合城乡公益性岗位扩容提质行动,加强小型水库巡库员公益性岗位建设,大力推动5466名小型水库巡库员上岗就业,是全国第一个实现巡库员公益性岗位全覆盖的省份,为水利工程管护与群众稳定就业探索出了一条双赢之路。
回帖成功
经验值 +10
全部回复(8 )
只看楼主 我来说两句海湾港口城市,西江航道曲折,云贵省由广东出海确实远了点尽管广州已经是个超大型物流中心,将来雷州半岛一边一个大型港口挺好
回复 举报
城防港有必要纳入运河体系中,原有的港口码头还可以利用,两地看作一个整体,基础设施升级改造一同考虑,没有必要厚此薄彼,运河航道延长了一点不是坏事,水势更平稳,海湾湖泊没有完全封闭预留通行航道
回复 举报