1、车行道宽;
2、隧道净总宽;
3、隧道净高;
4、隧道偏位;
5、引道中心线与隧道中心线的衔接;
6、边、仰坡度。
1、衬砌空鼓;
2、仰拱厚度;
3、衬砌厚度;
4、混凝土强度;
5、锚杆抗拔力。
以上这些是必测的。还有一些其他的如 钢筋间距、混凝土保护层、路面厚度、路面宽度、钢筋的常规力学检测、水泥、混凝土的常规性能检测、防水板的无缝、防渗能力检测 等等。
1、根据试验目的,在隧道围岩指定部位钻锚杆孔。
2、按照正常的安装工艺安装待测锚杆。用砂浆将锚杆口部抹平,以便支放承压垫板。
3、根据锚杆的种类和试验目的确定拉拔时间。
4、在锚杆尾部加上垫板,套上中空千斤顶,将锚杆外端与千斤顶内缸固定在一起,并装设位移量测设备与仪器。
5、通过手动油压泵加压,从油压表读取油压,根据活塞面积换算锚杆承受的拉拔力。视需要从千分表读取锚杆尾部的位移,绘制锚杆拉力—位移曲线,供分析研究。
锚杆拉拔仪注意事项:
1、安装拉拔设备时,应使千斤顶与锚杆同心,避免偏心受拉。
2、加载应匀速,一般以每分钟10kN的速率增加。
3如无特殊需要,可不作破坏性试验,拉拔到设计拉力即停止加载。
4千斤顶应固定牢靠,并有必要的安全保护措施。
锚杆拉拔仪试验要求:
1.每安装300根锚杆至少随机抽样一组(3根),设计变更或材料变更时另作一组拉拔力测试。
2.同组锚杆锚固力或拉拔力的平均值,应大于或等于设计值。
3.同组单根锚杆的锚固力或拉拔力,不得低于设计值的90%。
来源:监理检测网
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隧道工程
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隧道施工断面快速测量方法1、前言 隧道施工中各种工序衔接紧凑,平行作业、交叉施工的工程很多,且洞内作业面狭小,如排风不畅,空气质量差,红外线测量仪器反射信号太弱,往往无法进行测量工作。测量工作在隧道开挖施工中非常重要,它控制着隧道开挖的平面、高程和断面几何尺寸,关系到隧道的贯通。为满足测量工作需要,需选择关键工序工作面污染小的时间,停止一些次要工序,提前加大排风来满足测量工作条件。若测量工作占用时间过长,将直接影响工程进度和经济效益。如何及时、准确的提供测量成果,使用的仪器和方法便成了重要因素。花几十万买一台隧道断面仪,仅能用于隧道断面测量,投资太大,为节省投资可采用全站仪配隧道断面测量软件来完成。用全站仪进行外业数据采集后,再对采集的数据进行分析。数据分析可用台式、便携电脑,也可用可编程计算器进行。本文主要讲述用全站仪进行外业数据采集后用可编程计算器进行分析。
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只看楼主 我来说两句 抢板凳好资料,学习了
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