中国电建市政建设集团有限公司(STECOL CORPORATION),简称“中国电建市政集团”,是世界500强企业——中国电力建设集团有限公司旗下特级企业、中国电力建设股份有限公司控股子公司,是一家具备大型基础设施投资建设、工程承包与运营管理能力的央企建筑集团。公司总部位于天津滨海高新区,注册资本金30亿元,总资产281亿元,2022年度营业收入超过214亿元。
公司具有市政公用工程施工、水利水电工程施工总承包特级资质,具有建筑、公路、机电工程施工总承包壹级资质,以及钢结构、公路路面、公路路基、地基基础工程等专业承包壹级资质和铁路、电力等多项工程施工总承包资质,通过了质量、环境和职业健康安全管理体系认证。
建设背景
随着中国经济科技发展的不断深入,社会各方面对智能化、信息化、数字化的需求越来越高,物联网通过融合传感器、通信网络、计算机、自动控制等多学科技术,深入到我们生产、生活的各个方面,它的发展和应用可以为我们的管理带来极大便利,产生的效益也是不言而喻的。
因此,中国电建市政集团积极推进物资数字化转型,贴合原有物资管理业务,应用软硬一体+平台的整合信息化产品方案,对物资管理进行数字化升级,提高物资管理精细化水平,助力项目节本、企业增效。
通过智能硬件全方位监管,从数据源头确保真实性和准确性,威慑供应商作弊行为,保证材料真实到场,避免材料进场就亏;留存图片影像、原始单据,防止供应商扯皮;支持现场高效作业,提升验收效率。
建设方案
物资管理业务的整体升级,既需要从作业层考虑精细化、标准化,也需要从管理层考虑如何通盘掌握情况实现集约管控,同时,也需要兼顾经营视角,赋能决策更高效更科学。
1、作业精细
1)通过智能硬件和软件系统结合应用全方位监管收发料现场,防止供应商作弊行为、避免司机各种猫腻,堵塞漏洞,避免一进场就亏。
2)通过自动计算偏差,杜绝人为因素导致成本损失,同时通过超负差自动预警提醒来保障超负差情况及时处理,严防验收环节亏损。
3)通过业务单据一键打印、材料账一键生成,精简作业动作、提高效率,还能避免人为因素带来的成本损失。
2、管控集约
1)现场通过软硬一体采集到的精准数据上传到平台,便于即时动态获取、分析多为数据,管理者能够通盘掌握真实、准确的现场数据,实时在线监管,及时发现、跟踪、处理问题,变事后控制为事中控制。
2)通过移动APP也能随时随地查看数据,主动管控现场风险。
3、决策智能
平台的数据智能分析可以一目了然看到管控重点的变化趋势,包括对厂商信誉、实力的排行,对人员工效、止损贡献等的数据详情,支撑计划决策、招采决策、人员决策,从制度驱动进阶到自下而上的数据驱动。在数据的支撑下,经营者可以结构化、程序化的做出判断,替代经验决策。
建设过程
自2022年2月试点项目上线,试点项目效果显著,成本管控收益、项目管理水平,工作效率有了显著提高,集团决定全面推广系统上线。截止2023年7月底,已上线智慧物料验收系统分公司共9个,总计上线项目26个,并且在2023年7月物料验收系统已与公司项目管理系统集成实现了信息一体化管理。
1、需求沟通、产品选型
2021年11月,公司组织多次与广联达就物资管理业务诉求进行沟通交流,并结合需求探讨产品选型,最终确定方案后,制定产品应用方案。
2、选定项目、安排试点
经过详细业务调研,于2022年1月,公司选定项目开展试点,上线系统,进行试点应用,并于2022年2月完成系统部署及应用培训,建立应用沟通群,开展应用。
3、试点成功、组织汇报
试点项目应用系统1个多月后,规范了验收动作、提高了作业效率、规避了不必要的损失,项目快速进行应用总结,并在2022年4月组织应用汇报。
4、全面推广、组织培训
公司层看到试点项目的成果后,快速确定在公司内全面推广系统上线,要求项目快速上线系统、加强应用。为保障应用落地,公司组织多次培训,提升人员操作水平、培养应用习惯。
5、深化应用、系统集成
在全面推广应用1年左右,项目现场的验收作业效率大大提升、项目物资管理的现场情况也通过数字得到了及时全面的掌握,公司开始着手思考现场数据如何和企业层数贯通,从而进一步提升企业对项目的管理效能。于2023年4月,实行PMS对接项企一体,致力于打通数据,用数据联动管理闭环。
6、持续应用、优化管理
自此之后,公司持续在项目上线物料验收系统稳固现场降本增效的成果,同时,通过系统从公司层统一基础资源。随时检视应用数据,根据数据指导管理的优化,抓重点、管关键、落成效。
建设成果
1、 看的见的物资成本节约
1)超负差强管控,助力商砼为公司节本94万元
通过运单量的录入,系统自动转换单位,智能偏差分析,及时预警提示相关管理人员。通过系统监测预警,发现公司商混在进场时存在超负差的数量近2354.63m3,按照400/m3的价格计算,为公司节约成本94万元。
2)超负差强管控,水泥若按实际进场数量结算可节本9万元
通过系统监测预警,发现公司水泥在进场时,录入运单的车次中存在超负差的车次为396次,超负差的数量近223.23吨,若全部以实际进场数量与供应商结算的话,按照400/吨的价格计算,为公司节约成本9万元。
3)地材扣量落实到位,节约成本72万元
通过系统进行扣量的主要物资为砂,经过统计,砂累计进场29190车,扣量车次4317车,扣量车次比率为14.79%,扣量数量为6610吨,按照110/吨的价格计算,扣量节约成本72万元。
2、管理与工作效率提升
1)有效规范供应商履约行为,提升管控效能
对录入系统236家材料供应商进行现场履约监控,最大程度规范了供应商的履约行为,有效震慑并规避了跑冒滴漏等不规范行为的发生,有效提高了公司对于重点物资的管控水平。其中商品混凝土的管理水平提高显著,超负差率稳定在8.23%,低于行业参考值12.41%,超负差量比率控制在了-1.31%,低于行业参考值-2.47%,偏差设置率达到了98.03%,对于运单量的录入、原始单据上传也基本形成了常态,达到了95%。
2)数据自动采集,规避人为风险
在物资进出场称重环节,原有验收方式下,车辆上磅后司磅员抄写仪表显示数据,占用司磅员精力且有数据记录错误风险。使用物料验收系统可自动抓取仪表数据,仪表上显示多少就是多少,省去手动记录环节,材料验收过程数据自动计算,超出设置偏差范围系统自动预警,减少数据误差、实时感知供货商供货情况。
3)验收过程全方位监控,有效震慑供应商避免不必要损失
通过系统与仪表集成,车辆过磅时,摄像头自动抓取进场、出场8张照片,4张进场图片与4张出场图片对比直观,过磅时即可立即发现是否出现大车换小车、更换车牌等问题;通过留存运单照片,所有图片信息与磅单一一对应,确认车载材料是否与磅单、运单材料一致,并方便日后的查询、改错、问题追查;同时,对供应商的各种潜在作弊行为具有极大震慑作用,有效地避免了不必要损失。
4)高拍仪原始运单留证,数据可追溯更可信
车辆回皮时高拍仪自动抓取摄像头范围内环境情况,通过高拍仪拍摄原始运单影像与本次过磅数据相结合,加强我方的数据说服力。在之后的数据核对中也能够通过原始运单的信息进行纠偏,为有疑问的单据修改提供数据辅助。
5) 多重手段防作弊,数据更准确
通过视频监控可实时查看车辆上磅情况,车前、车后红外对射系统对不完全上磅、后车压磅行为进行有效感知,车辆回皮过程中系统自动收集皮重信息,在一定次数后系统可对当前皮重与历史皮重进行比对,超出设置范围系统进行弹窗提醒。通过以上多种措施可有效防止材料验收过程中作弊行为。
6)自动计算、自动录入、台账一键导出,提高过磅、做账效率
系统操作简单,材料验收过程基本都是点选,只需要输入运单量即可进行超负差计算,不需繁复记录与计算。车辆信息自动录入系统随时可查,将整体过磅时长缩短至2分钟以内,据项目反馈完成一车过磅仅需要30秒,系统数据实现自动上传汇总,形成不同维度的数据台账。
建设总结
通过智能物料验收的应用,有效遏止了物资进出场验收环节的管理漏洞、提升了项目部物资管理水平、帮助项目从“料”入手实现降本增效。通过车车过磅强化了进出场物料验收智慧管理,通过深化应用加强了对供应商评价的数字化管理,通过数据上云累积企业数字资产。
在 作业层 ,通过标准流程的落地执行,实现了人员职责分工的标准化、验收流程标准化,达到了复制粘贴的管理模式。而且系统操作简单,无论是过磅环节还是台账环节,效率明显提升,大大节约了人力和人员精力。
在 项目层 ,通过严控验收环节,以可视化监督验收过程杜绝作弊行为、以自动化规避人为因素堵塞管理漏洞,以资料留存积累过程证据,有效避免数量亏损,达到了降本增效的目的,同时提升了项目整体物资集约管理水平。
在 公司层 ,通过有效管理供应商、掌握项目物资验收情况,以制度推动系统应用,以系统保障制度落实,管理与技术应用相结合、共驱动,实现了以数据驱动管理、让决策有更科学的支撑,实现企业物资成本整体的精细化管控。
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造价筹划
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【造价】建筑工程与装饰工程中垂直运输和超高施工增加费的区别一、计算规则: 1、建筑工程: ①垂直运输:应分单层、多层和檐高,按综合脚手架面积以“㎡”计算。 ②超高施工增加工程量:应分不同檐高,按建筑物超高(单层建筑物檐高>20m,多层建筑物大于6层或檐高>20m)部分的综合脚手架面积以“㎡”计算。 2、装饰工程: ①垂直运输工程量:分别按不同的垂直运输高度(单层建筑物系檐高)以定额工日计算。
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