8月30日，启东市北沿江高铁崇启公铁长江大桥3号主墩大承台两节双壁钢围堰一天吊装成功，创造了该项目的一个奇迹。3号主墩位于长江入海口北支主航道，大承台采用双壁钢围堰施工方案，钢围堰每节段820吨，分4次吊装。
为避免天文大潮和台风“海葵”带来的不利影响，项目建设单位沪杭客专公司会同施工单位中铁大桥局科学谋划、优化方案，在长江海事局、航道处等多个部门配合下，反复推演，变一天一吊为一天两吊，挑战极限，抢在台风到来之前完成了本次两个庞然大物的吊装作业，从而宣告主航道水中两个主墩全部进入大承台施工阶段。
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崇启公铁长江大桥进入大承台施工阶段、刘家咀子大桥顺利合龙、渝湘复线高速大溪河特大桥全幅贯通……01 崇启公铁长江大桥一天完成两吊千吨级钢围堰吊装 8月30日，启东市北沿江高铁崇启公铁长江大桥3号主墩大承台两节双壁钢围堰一天吊装成功，创造了该项目的一个奇迹。3号主墩位于长江入海口北支主航道，大承台采用双壁钢围堰施工方案，钢围堰每节段820吨，分4次吊装。
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