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桥梁工程现场施工经验总结(二)

发布于:2023-08-24 09:51:24 来自:道路桥梁/桥梁工程 [复制转发]

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11、钻孔桩发生中心偏位后如何处理?

1、质量问题及现象

破除桩头后,经测量放样检查钻孔桩中心与设计要求存在偏差。

2、原因分析

1)桩位定位存在误差。

2)护筒的形状不符合要求或埋设时出现偏差。

3)钢筋笼定位不准确。

3、预防措施

1)在桩位定位时要认真复核,做好骑马式控制桩并采取一定的保护措施,以便能够准确确定钻头中心及对钢筋笼进行准确定位。

2)护筒的形状要符合要求,埋设时其四周的回填要密实,防止在钻进过程中发生移动。

3)钢筋笼定位准确,固定要牢固,经复核无误后方可灌注砼。

12、如何保证挖孔桩砼的灌注质量?

1、质量问题及现象

砼出现离析;砼强度不足。

2、原因分析

1)砼原材料及配合比有问题,或搅拌时间不足。

2)灌注砼时未用串筒,或串筒口距砼面的距离过大,有时在孔口将砼直接倒入孔中,造成砂浆和骨料离析。

3)在孔内有水时,未抽干水就灌注砼。应该采用水下灌注砼时而采用了干浇法施工,造成桩身砼严重离析。

4)灌注砼时未能将护壁的漏水堵住,致使砼表面积水较多,而未清除积水就继续灌注砼,或采用水桶排水,结果连同水泥浆一同排出,造成砼胶结不良。

5)局部需排水挖孔时,在灌注某一桩身砼的同时或砼未初凝前,附近的桩孔挖孔工作未停止,继续挖孔抽水,且抽水量较大,结果地下水流将该孔桩身砼中水泥浆带走,严重昌砼呈散粒状态,只见石料不见水泥浆。

3、预防措施

1)必须使用合格的原材料,砼的配合比必须由具有相应资质的试验室配制或进行抗压试验,以保证砼的强度达到设计要求。

2)采用干浇法施工时,必须使用串筒,且串筒口距砼面的距离小于2m。

3)当孔内水位的上升速度超过1.5m/min时,可采用水下砼灌注法进行桩身砼的灌注。

4)当采用降水挖孔时,在灌注砼时或砼未初凝前,附近的挖孔施工应停止。

5)若桩身砼强度达不到设计要求时,可进行补桩。

下部工程(扩大基础)

13、土质基坑开挖到基底后被水浸泡?

1、质量问题及现象

基坑开挖后,基底土被水浸泡,土层变软,承载力降低。

2、原因分析

1)由于连续降雨,使基坑内积水。

2)地下水位较高,降水效果欠佳。

3)当采用坑内排水时,排水量小于出水量。

4)由于种种原因,在基坑开挖后未及时进行基础施工,基坑暴露时间过长,地表水流入基坑内,或泉水渗到基坑内。

3、预防措施

1)基坑开挖至基底30-50cm时,可根据天气情况来安排下一步工序,在天气晴朗时,将预留部分挖去,随即进行基坑检验,检验合格后马上进行基础的施工。

2)雨季施工时,为了防止水流进基坑,应在基坑四周0.5~1.0m外的地方挖排水沟或打土垄。

3)地下水位较高时,应当采用井点降水或在基坑四周开挖排水沟和集水井,随时排水以降低地下水位,排不沟和集水井的深度应比基坑深0.5m,并有坡度,集水井应比排水沟最低处深1-1.5m,具体尺寸视降水范围决定。

4)要备足排水设备,随挖随排水,以坑内不积水为准。

5)在靠近河沟、水渠的地方开挖基坑时,应在基坑外挖一条载水沟,载断流入基坑的水源,载水沟外侧距基坑的距离应大于3m。

6)接近基底标高20cm时停止开挖,待地下水位降至基底标高50cm以下时,方可进行清底工作。

4、处理措施

将被水浸泡的软土挖除,用砂砾、级配碎石或石灰土回填至设计标高。

14、地基为不均匀地质时,如何防止基础产生滑移或倾斜?

1、质量问题及现象

基础产生滑移或倾斜。

2、原因分析

1)基底的承载力不均匀,致使基础向承载力较小的一侧倾斜。

2)基础位于倾斜面上,基底为增填半挖,填筑部分不牢固,使基础向半填部分滑移或倾斜。

3)在山区施工时,基础持力层位于向斜层面上。

3、预防措施

1)若基础持力层处于倾斜岩石上,可对岩石开向内倾斜的台阶,以提高抗倾滑能力。

2)根据实际情况选择可行的方法进行地基加固,提高地基承载力。

3)更改设计,使基础全部处于开挖面上。

4)尽量使持力层避开向斜层岩石面,如无法避开,应采取有效措施对持力层进行锚固。

4、处理措施

当基础出现倾斜迹象时,可通过在基底钻孔注浆(水泥浆、化学制剂等加固剂)把原来松散的土固结为有一定强度和防渗性能的整体,或把岩石缝隙堵塞起来,从而达到提高地基承载力防止继续倾斜的目的。

下部工程(墩、台基础)

15、在承如施工时,如何保证大体积砼的浇筑质量?

1、质量问题

1)砼表面出现裂缝。

2)砼出现贯穿裂缝。

2、原因分析

1)地基变形引起的裂缝。由于地基不均匀沉降或水平方向位移,使结构产生附加应力,超出砼结构的抗拉能力,导致结构开裂。

2)由于温差变化产生的裂缝。在施工过程中,砼浇筑完毕后,由于水泥水化时产生大量热量,致使内部温度升高,内外温差过大。在温度应力的作用下,使砼表面出现裂缝。

3)砼收缩产生的裂缝。砼浇筑完毕后,塑性收缩和缩水收缩是砼表面产生裂缝的主要原因。

3、预防措施

1)当基底土质变化较大或承载力不均匀时,应按有关规定进行处理,使基底具有均匀的承载力。

2)根据实际情况,应选择水化热低水泥,限制水泥用量,降低骨料入模温度,并缓慢降温。

3)为减少砼塑性收缩,应严格控制砼的水灰比,振捣密实,避免过振。为避免出现缩水裂缝,在砼浇筑后应加强养生,保持砼表面温润,避免忽干忽湿。

4)对于刚刚出厂的水泥,要经过至少2周的熟化才能使用。

5)当承台的平载面过大时,不能在前层砼初凝或重塑前浇筑完成次层砼时,可分块进行浇筑。浇筑时应符合下列规定:

a.分块应合理布置,各分块平均面积不小于50m2。

b.分块高度不超过2m。

c.块与块间的竖向接缝面应与基础平截面短边平行,与平截面长边垂直。

d.上下邻层砼间的竖向接缝,应错开位置并做成企口,按施工缝处理。

6)在砼中掺加适量的膨胀剂,对砼的收缩进行补偿。

7)砼浇筑完毕后,为控制砼内外温差,可在砼顶面采用蓄水并覆盖塑料布进行养生,使砼的表面温度控制在一定范围内,降低砼内外温差。

8)在砼中可掺加外加剂、片石等方法减少水泥用量。

9)在高温季节施工时,应避免高温时段施工,尽力安排在气温较低时进行砼浇筑。同时对原材料进行降温,并用冷却水进行拌和,以降低砼浇筑后的内部温度。

10)当采取上述措施仍无法降低砼内外温差时,则必须在砼内部埋置铁管采用循环冷却系统进行内部散热,或采用薄层连续浇筑,以便加快散热。

4、处理措施

1)当裂缝较小时,可用碳纤维粘贴加固、环氧树脂灌注等方法进行处理。

2)当砼基础出现裂缝时,可用扒钉钉合或钢箍加固封闭裂缝。

16、如何保证桥墩砼的浇筑质量?

1、质量问题及现象

1)砼表面出现蜂窝、麻面。

2)钢筋的保护层偏薄。

3)分层印迹明显。

4)砼表面出现水纹。

2、原因分析

1)使用水泥品种不合适。

2)材料级配发生了变化,致使坍落度变化较大。

3)当桥墩的高度超过2m时,由于未设置串筒致使砼发生离析,振捣时漏振或过振。

4)钢筋保护层垫块设置不当。

5)两层浇筑时间间隔过长,或振捣时振捣棒未深入到下层砼中,致使两层砼未结合好。

3、预防措施

1)勿用矿渣水泥,因为使用矿渣水泥后,砼表面易出现水纹。

2)严格控制砼的坍落度,保证砼的和易性。

3)当桥墩的高度超过2m时,在浇筑砼时要设置串筒,或泵送砼接串筒至分层浇筑部位。

4)分层浇筑振捣的厚度一般每30cm一层,振捣时振捣棒应深入下层5cm左右,不可超厚,否则振捣效果不好。砼应该连续浇筑,两层之间的浇筑不可间隔时间过长。

5)钢筋保护层的垫块要沿钢筋笼四周均匀设置。

6)使用整体模板,尽量减少接缝,接缝时垫海绵条或橡胶条并紧固密封。

4、处理措施

当蜂窝面积较小时,可在拆模后及时用高标号砂浆进行处理。

17、如何防止墩柱顶部出现水平裂缝?

1、质量问题及现象

拆模后,在距顶面40cm左右范围内,有细小裂纹,有时会沿箍筋形成环状水平裂纹。

2、原因分析

1)墩柱顶部砼的压力小。

2)过振造成大石料下沉,柱顶部分骨料减少,易在最上层箍筋处形成环状水平裂缝。

3、预防措施

1)在砼初凝前进行二次振捣。采用二次振捣可以消除因塑性沉降而引起的内分层,改善骨料界面结构,提高砼强度和搞渗透能力。

2)拆除最上部的箍筋。

3)二次振捣完毕后,在墩柱顶上压砂袋,以增加对上部砼的压力。

4、处理措施

1)当裂缝未形成环状时,可用环氧树脂进行灌注不封闭裂缝。

2)当裂缝形成环状裂缝,且深度达到箍筋或超过箍筋时,应将裂缝以上部分凿除重新浇筑。当裂缝深度未达到箍筋位置时,可用环氧树脂进行灌注封闭裂缝。

18、在盖梁施工中,如何准确安装支座下的预埋钢板?

1、质量问题及现象

1)预埋钢板位置与设计位置不符,发生平面或高程误差。

2)预埋钢板下砼不密实。

2、原因分析

1)由于测量失误,导致预埋钢板位置不准确。

2)预埋钢板定位后,由于未与钢筋进行连接固定,在砼浇筑时发生移位。

3)由于钢板下钢筋较密,砼振捣困难。

3、预防措施

1)、在盖梁钢筋绑扎完毕后,要对预埋钢板的位置进行精心测量,定好预埋钢板位置。在钢板定位后要进行认真复测,保证其顶面高程与设计高程相符。

2)在预埋钢板定位后与钢筋骨架焊接在一起,保证在砼浇筑时不会发生位移。

3)在预埋钢板中心挖一小孔,在浇筑砼时直到振捣到孔中流出砂浆为止。

4)在采取先浇筑砼后再插放预埋钢板时,应使用水平仪进行全过程监测,以保证其顶面高程在允许误差范围内。

4、处理措施

当底板(钢板上未钻孔)脱空或平面位置、标高发生误差时,应拆除预埋钢板,可先在钢板上钻孔,然后在水平仪、经纬仪的控制下,重新安装预埋钢板并浇筑砼。

19、桥墩滑模施工时局产部坍塌或掉角怎么办?

1、质量问题及现象

桥墩局部出现坍塌或掉角。

2、原因分析

1)分段不当。

2)滑模提升过快。

3)千斤顶高差偏大。

4)角部振捣不好,砼强度较低。

3、预防措施

1)分段要适当。

2)滑模的提升速度要适宜,不可过快。

3)要经常观察并注意千斤顶的高差不要过大。

4)在砼的振捣时,不要漏振,保证振捣质量。

5)控制砼的坍落度,添加外加剂,提高砼的早期强度。

4、处理措施

1)局部坍塌或掉角可采用同标号细石砼进行整修。

2)如坍塌面积较大无法整修补救时则需凿除重新浇筑。

20、桥墩滑模施工时模板出现扭转及偏移时怎么办?

1、质量问题及现象

模板出现扭转及偏移。

2、原因分析

1)千斤顶爬升速度不一致。

2)操作平台上的荷载不均匀。

3)砼浇筑程序不合理。

4)风力及外力冲击等。

3、预防措施

1)千斤顶的爬升速度要一致。

2)要保持平台上荷载堆放均匀,经常检查。如发现荷载不均匀要及时纠正。

3)要分层浇筑砼,落差较大(如超过2m)时必须设串筒以减缓砼的冲击力,最好用泵送砼接串筒分层浇筑。

4、处理措施

1)当模板倾斜或偏移时,可加快模板较低一侧千斤顶的爬升速度。

2)若模板同时出现偏斜与扭转时,应先纠正偏斜,再纠正扭转。其方法是提高对角线上千斤顶的爬升速度,使模板造成有利的高差,调整到正确位置。

21、桥墩滑模施工时出现贯穿裂缝如何处理?

1、质量问题及现象

砼出现贯穿裂缝。

2、原因分析

1)千斤顶发生倾斜。

2)模板的提升间隔时间太长。

3)模板变形。

3、预防措施

1)保持千斤顶处于水平状态。

2)发现模板变形或扭转时,要及时纠正。

3)加快砼的浇筑速度,尽量缩短模板的提升间隔时间。

4、处理措施

将出现贯穿裂缝的砼凿除,重析浇筑。

22、桥墩施工时如何防止模板偏位和漏浆?

1、质量问题及现象

顶面中心偏位,模板接缝处漏浆。

2、原因分析

1)模板定位后,四周拉杆的松紧程度不一,在浇筑砼过程中模板向拉杆较紧的一侧倾斜。

2)模板定位并固定好后,其中的某一根拉杆受到外力的冲击,导致模板移位。

3)立模板的基面不平整,导致模板倾斜。

4)模板变形导致接缝处的间隙较大,密封不好,在浇筑砼时出现漏浆。

5)模板底产部漏浆。

3、预防措施

1)使用整体钢模板,尽可能减少接缝。

2)模板定位后,四周的拉杆的松紧程度要一致,而且在浇筑砼前一定要进行复测,以保证桥墩的中心位置符合设计要求。

3)安装模板前要对模板进行认真检查,变形的模板要经整修才能使用,模板接缝要用海绵条或胶条进行密封。

4)支模前应对支撑面进行整修,使之处于水平状态。

5)模板底部要用砂浆进行密封,待砂浆达到一定强度后才能进行砼浇筑。

4、处理措施

拆模后,对漏浆部位用砂浆进行修补。

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