沪苏湖铁路青浦特大桥跨太浦河悬灌梁梁体全长为449.5米,是全线最长跨度的悬灌梁,其跨度之大在国内居于前列。该悬灌梁受力结构复杂,对混凝土性能要求较高,技术性强,施工难度大,是全线的重难点控制工程项目。
据中铁十四局沪苏湖铁路项目部现场负责人董泽鹏介绍,该悬灌梁主梁为“双箱室”结构,采用挂篮法悬臂浇筑施工,工艺流程复杂,不同工况受力差异化大。
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桥梁工程
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只看楼主 我来说两句 抢板凳不错的资料,谢谢分享。。。。
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