实景图?The Ordsall Chord Viaduct
孔跨布置:89m , 矢高13.57m,矢跨比1/6.56
平面位于 曲线 ,采用加宽 做 ?Rusi Rusev
与 周边保护建筑物 协调,采用 耐候钢 ?Brian
保证与引桥 视觉连续 , 端部设置带加劲的 曲线过渡 ?Rusi Rusev
引桥 ? Matthew Nichol
拱肋 6边形变截面 设计 ?Rusi Rusev
网状吊杆 布置?Rusi Rusev
吊杆变角度布置,吊杆 纵向间距3m
采用 双端叉耳吊杆
考虑 4根吊杆同时失效 工况下结构安全
PS:网状 吊杆拱桥优势
叉耳锚固 ?Rusi Rusev
对应叉耳位置设置1道拱肋内部纵隔板
纵膈板前后设置1道连接拱肋腹板的锚固隔板
隔板之间设置1道水平板
交叉吊杆1根吊杆耳板与边主梁腹板对正
另外1根吊杆设置对应加劲板,连接横梁端头顶板
叉耳变厚设计 ,穿过边主梁翼缘板,防止板厚方向拉力过大层状撕裂
组合梁 桥面, 纵向单向板
工字形边主梁, 纵向密布横梁
边主梁支撑横梁,刚接
计算主梁体系时 桥面按开裂 计算,不计入刚度,只计入钢筋
桥面板与横梁、边主梁均连接, 全结合设计 ,不额外设置下平联
横向受力考虑桥面板贡献
横梁与边主梁采用螺栓连接
边主梁横梁 接头错台布置
K型横撑
施工流程 ?Rusi Rusev
由于河道关系,采用 不对称支撑 , 开口截面,边主梁向内扭曲
施工过程
成桥
0人已收藏
0人已打赏
免费0人已点赞
分享
1、桥面宽度:桥面全宽按双向八车道外加人行道设计。横桥向分为左右两幅完全独立且完全对称的桥,每幅桥面宽26.1m,具体组成为:人行道(含栏杆)4.8m+防撞护栏0.5m+车行道15.5m+
1、桥面宽度:桥面全宽按双向八车道外加人行道设计。横桥向分为左右两幅完全独立且完全对称的桥,每幅桥面宽26.1m,具体组成为:人行道(含栏杆)4.8m+防撞护栏0.5m+车行道15.5m+
1、桥面宽度:桥面全宽按双向八车道外加人行道设计。横桥向分为左右两幅完全独立且完全对称的桥,每幅桥面宽26.1m,具体组成为:人行道(含栏杆)4.8m+防撞护栏0.5m+车行道15.5m+
总体布置:
本方案主桥结构为下承式系杆拱桥,主跨90m,桥宽33.5m,桥梁与河道斜交,斜交角为5.821°。拱肋采用主副拱结构,主拱肋垂直布置,
1、桥面宽度:桥面全宽按双向八车道外加人行道设计。横桥向分为左右两幅完全独立且完全对称的桥,每幅桥面宽26.1m,具体组成为:人行道(含栏杆)4.8m+防撞护栏0.5m+车行道15.5m+
1、桥面宽度:桥面全宽按双向八车道外加人行道设计。横桥向分为左右两幅完全独立且完全对称的桥,每幅桥面宽26.1m,具体组成为:人行道(含栏杆)4.8m+防撞护栏0.5m+车行道15.5m+
回帖成功
经验值 +10
全部回复(0 )
只看楼主 我来说两句抢沙发