填土路基施工

1、填土路堤施工工艺流程：放样与准备工作→清表→基底碾压→挖运卸料→摊铺整平→碾压→检测

2、路基填筑施工方法

1）、路基施工采用“四区段、八流程”工艺组织施工，提高工效保证工程质量。

2）、四区段：填筑区、推平区、碾压区、检测区。

3）、八流程：测量放样、挖装运输、卸土填筑、摊铺整平、晾晒(洒水)、碾压、自检、报检。

3、准备工作

1）、测量放样，确定路堤填筑边界和填筑范围，并设置明显标志。

2）、普通路堤的填筑应先开挖排水沟，排除地表水。

3）、路基用地范围内的垃圾、有机物残渣、建筑物拆卸废料及原地面以下至少30cm内的草皮、农作物的根系和表土等不良材料采用机械配合人工进行清理，对路基范围内存在的局部不良材料报监理工程师批准后，进行清除并换填。清理出的表土堆弃至指定地点，待植草绿化时使用。

4）、场地清理完毕后，地基土用压路机进行填前碾压，使其压实度达到设计要求。

5）、当填筑区内存在坑穴或低洼处，先对低洼处表土进行清理，并用合格土回填，并使其压实度不低于原地面密实度。

6）、半挖半填路堤和填挖段连接部，开挖宽度不小于2m，设置3%向内坡度，确保连接部位工程质量。对地面横坡或纵坡陡于1:2.5路基填挖交界处设置过渡段，原地面采用冲击碾压处理，并在路床顶部以下30cm和80cm处各设置一层整体式土工格栅。当纵向填挖交界处位于裂隙水、地下水系比较发达的路段加设碎石盲沟，一般路段可不设。纵向填挖交界处及横向半填半挖路段，按照规范规定的压实度，路基填筑至路床底部后，采用冲击式振动压路机加强碾压，确保特殊路段压实度。

土工格栅铺设时应符合以下规定:

a、铺设前，按现场需要来裁剪成规定长度或卷重，同时应将土工格栅予以抽样检查，对照出厂标准和试验要求指标，不合格的坚决不用，以保证质量。如发现其有破洞、撕裂等破损情况，应立即处理。

b、铺设时，应将土工格栅主拉方向置于垂直于路堤轴线方向，且沿路基横断面方向应整幅铺设，不允许有搭接、褶皱现象，充分发挥其强度高的优势。

c、土工格栅采用U形锚钉将两块织物连接起来，U形钉用Φ8钢筋制作，长55cm，锚钉间距为2m，横向搭接时重叠30cm。

d、为保证土工格栅铺设质量，可采用人工拉紧，锚钉固定方法，以确保土工格栅不形成褶皱。

e、土工格栅铺设后，应在抓紧时间及时覆盖或回填，以免受阳光等紫外线照射而老化。一般情况下，间隔时间不得超过48小时。

f、零填浅挖段落按照低填浅挖路基处理设计图施工，填土高度小于1.5m（路面结构厚度+80厘米）的路段，应反挖至路面结构厚度+80厘米标高处，采用不小于25KJ冲击碾压30遍进行处理，再利用原状土或其他筑路材料填筑至路床顶标高下30厘米处，填筑30厘米砂砾或石渣，再铺筑路面结构。