12月16日,G5京昆高速公路雅泸段拖乌山北坡温度降至零下五度,路段双向道路出现降雪结冰,导致车辆无法安全通行,四川省交通运输厅按照《雅西高速冬季优化交通管控方案》,经“一路三方”商讨,决定 启动三级预警和三级响应 ,蜀道集团川高雅西公司使用 吹雪车、除雪车 等除冰除雪设备对降雪结冰路段进行处置,同时“一路三方”采用编组带队通行方式确保道路安全畅通,共出动吹雪车6台次,除雪车11台次(拖乌山6台次、泥巴山5台次),撒布融雪剂26吨(拖乌山、泥巴山各13吨),带队通行车辆1000余台次。
12月17日9时15分,拖乌山北坡双向车辆已恢复正常通行。
图源:四川省交通运输厅
作为此次“上岗”的新成员——热吹雪车,可谓冰雪天气高速公路上的 “吹雪神器” 。
其使用了飞机发动机改造而成的喷气式吹雪装置,喷出的热度最高可达800摄氏度,时速5至20公里,能在瞬间吹飞积雪,吹化结冰路面,吹干路面积水,使高速公路达到通行条件。
这不仅是雅西高速首次启用吹雪车上路作业,也是 四川高速公路首次用吹雪车除冰除雪 。热吹雪车极大地提高了除冰除雪工作效率,减少了管控时间,提升了冰雪路段高效通行质量。
图源:四川省交通运输厅
低冰点抗凝冰路面试验段
除雪车作业效果对比明显
今年,四川省交通运输厅与省公安厅联合印发实施《雅西高速冰雪天气高效安全通行提升方案》,通过提升工程举措、管理能力、协同配合、宣传服务、组织保障等5个方面,11项具体措施,确保在今年年底实现 有雾能行、中雪能畅、大雪能通、冰雪能抢 。
雅西高速于2012年4月建成通车,沿线地形条件复杂、气候条件恶劣,位于雪线之上的里程超过50%,冰雪路段近128公里。
特别是进入12月到次年2月,有3个月的结冰和积雪。
为保障雅西高速在冰雪天气下高效安全通行,四川省交通运输厅党组高度重视,召开专题会议,组织相关单位领导和专家,赴雅西高速全线实地踏勘,广泛听取意见建议,派员赴省内外相关地方和企业考察调研。
在此基础上,最终形成了 《雅西高速冰雪天气高效安全通行提升方案》 ,并印发实施,雅西公司高度重视落实责任推进工作。
11月25日,由四川省交通执法总队(厅高管局)、四川省公安厅交通警察总队主办,四川雅西高速公路有限责任公司、四川省公安厅交通警察总队高速公路六支队、四川省交通运输综合行政执法总队第五支队承办,四川省数字交通科技股份有限公司协办的雅西高速公路冰雪天气高效安全通行应急演练在雅安举行。
这是主办和承办方深入学习贯彻党的二十大精神,认真贯彻落实习近平总书记关于安全生产和应急管理工作系列重要指示要求,贯彻落实省委关于推动安宁河流域高质量发展专题会精神,坚持人民至上,生命至上,着力提升雅西高速公路冬季冰雪天气高效安全通行能力的具体行动。
演练依托雅西高速公路应急调度平台,按照雅西高速冰雪天气综合指挥协调体系方案和雅西高速冬季优化交通管控方案,采取桌面推演和现场实操相结合的方式,围绕接收预警、分析研判、交通管制、除冰除雪等科目,对应急响应及等级转换进行了全流程全要素演练。
通过演练检验了雅西高速冰雪天气高效安全通行三级指挥体系、四级预警响应以及应急调度平台的实际成效,加强了“一路四方”各联勤部门协作配合,查找了存在的薄弱环节,促进了雅西高速冬季除雪保通保畅能力提升。
图源:四川省交通运输厅
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