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桥梁钢模板厂家对钢模板对施工的常见问题以及解决办法

发布于:2022-11-04 14:47:04 来自:道路桥梁/桥梁工程 [复制转发]

不锈钢T梁钢模板开始发货,陆续发往济源济新一标工地。

不锈钢复合板,是5 1材质的板材,打出的混凝土产品,表面光滑,成型好,易于验收,收到项目部好的评价。

圆柱模板一旦完成了一根圆柱施工要求以后,就需要进行拆除了,以便进行下一根柱子的拼装和浇筑。我们就谈谈:圆柱钢模板拆除过程中需要牢记的地方。

圆柱钢模板在拼装的时候,按照厂家给的序号标识,就可以顺利的进行拼装。那么在拆除钢模板时,也需要注意很多的问题:

在圆柱钢模板的拆除过程中,有很多个需要注意的地方。我们要记住,在拆掉该类型的钢模板时,不能使用大锤和撬杆硬砸硬撬,这样会造成对钢模板的损坏。

拆模时,为了作业人员的考虑,他们应站在合理的范围处,待拆除后,方可把模板、配件、支架等运出堆放。

通常情况下,先运非承重模板,然后再运承重模板,先运侧板后运底板,于框架结构钢模板拆除顺序,通常是按照柱、梁侧板、现浇板、梁底板进行拆卸。

配件等严禁抛扔,需要按照地点进行堆放,并且还要及时进行清理、维修。使用过后,应该在面板上,涂隔离剂或是油方止生锈。

钢模板产品可根据不同的使用环境及的性能要求,做出相应的产品设计。值得一提的是,只要选择合适的原材料铺设方法和排列程序,就可以将材料和结构性地完成,这一点作起来方便,避免了金属材料通常所需要的二次加工,从而大|大产品的物质消耗,有利于节省人力资源与物力资源。钢模板对施工的常见问题以及解决办法:

1、预应力桥梁张拉后反拱度影响箱梁两端底板砼底部挤损情况普遍,张拉好后梁侧板砼两端出现部分纵向细裂缝。

方治措施:在梁两端底板砼底部设置斜面,避免该位置砼挤损情况发预制小箱梁质量缺陷及方治生;并在波纹管两头锚底部分位置设置加螺旋筋及端筋,并加端头砼的振捣,侧板砼出现纵向细裂缝。

2、箱梁翼板、张拉孔未严格按施工图纸及规范要求预埋环形钢筋、纵向受力钢筋,少筋、错筋现象经常发生,浇湿接缝、张拉孔混凝土时,未严格按施工缝处理。

3、钢模板底板与箱梁钢模板的腹板交接处发生漏浆、不密实,出现孔洞、冷缝、水波纹等现象。主要是因为施工不完善,骨料机配、粒径选择不合理,粗骨料偏大。

方治措施:采用底板、腹板、顶板全断面斜向循环渐进浇筑,基本同步浇筑,振捣腹板波纹管以下混凝土要严格控制粗骨料粒径、施工时坍落度,要时对粗骨料进行过筛。

按照上述施工,桥梁、箱梁预制完成后,表面平顺,无气泡、蜂窝麻面现象,外观很好。混凝土试件度付合设计要求。 施工方案合理,施工进度快,节约施工成本。

4、方治措施:

检查,张拉孔(大的张拉孔)预埋筋不能少埋,梁预制成型后及时凿出扳正;

湿接缝施工时,顶板环形锚筋要对齐焊拉,并在混凝土中掺适量的微膨胀剂;

封闭张拉孔及湿接缝施工时要专人跟班检查其凿毛程度、钢筋焊接质量、搭接长度,混凝土浇筑时要严格按施工缝处理,洒水润湿。

不锈钢T梁.jpg

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只看楼主 我来说两句抢沙发
这个家伙什么也没有留下。。。

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