摘要:隧道工程常见的质量问题如下:光爆效果不佳,超欠挖严重;钢拱架安装侵入衬砌界线;拱背空洞;喷射混凝土质量差;渗漏水;边墙施工缝接触面处混凝土不密实;仰拱基底处理不好,出现变形;二次衬砌表观效果差等,文中详细介绍了这几种问题的防治措施。
措施:
(1)准确确定围岩光面爆破技术参数。坚持每循环精确放样,准确测设开挖轮廓线,从炮眼位置、倾角、炮眼深度、装药到起爆各个环节全过程监控。
(2)准确布置炮眼位置,严格控制装药量。并根据围岩变化情况,及时修正爆破参数。
(3)合理设计爆破参数,根据围岩情况适时调整,控制进尺。在围岩差的地段采用超前锚杆等辅助施工手段来嵌固围岩,以防止超欠挖的产生。
措施:
(1)采用隧道激光断面仪测量断面净空,处理超欠挖。2)安装钢架时测量精确定位,并在工中和工后严格检查架设质量。
(2)确保钢架基础平整牢固,钢架安装后尽快焊接连接筋、规范到位安装锁腳锚杆、喷混凝土形成整体受力体系。钢架施工是关键工序,钢架直接影响初期支护中的围岩受力状况,尤其在钢架应力集中的地方,如两节钢架连接处每个螺栓的连接情况。在钢架安装过程中防止两拱脚标高不一致和前倾后仰现象的出现,倾斜角度不得超过2度,并在下一榀钢架中找平,喷射混凝土保质保量。
措施:
(1)在出现超挖坍塌时,严格按规范和验标要求办理,拱脚以上1m范围内的超挖,必须用与拱圈同等级混凝土一次填筑。其余部分,超挖在允许范围内可用与衬砌同样材料回填,超挖大于规定时可用片石混凝土或浆砌片石回填。
(2)回填完后,必须经质检员检查合格后,方可进行下道工序。
措施:
(1)隧道施工中喷射混凝土采用湿喷工艺,通过施工坍落度在110~130mm时施工为最佳;
(2)喷射前把岩面虚土清除干净,不得欠挖;
(3)在拱脚不得有虚渣;
(4)喷射过程中自下而上,分层喷射,每层厚度为5~8 cm为宜,最厚每层不超过15 cm;
(5)在施工下台阶时应将上台阶接茬处用工具凿出5~10cm 新茬并用水湿润,以保证混凝土新旧的粘结。在喷射混凝土过程中不应超喷或欠喷,对于欠喷的要及时补喷,超喷的用工具清除侵入二衬的部分,以保证二衬的厚度。
措施:
(1)按设计要求施工防排水设施,原材料必须达到有关技术标准,且几何尺寸稳定;
(2)洞身施工防水层前先进行支护表面修整处理,防止防水层被戳破。防水板挂设预留一定的松尺度。对防水板的防护措施要得当;
(3)采用防、排、截、堵相结合,因地制宜,综合治理的原则。
(4)衬砌混凝土要捣固密实,加强结构自身防水;
(5)按规范安装止水条、止水带采用钢筋卡定位和固定,按设计埋设排水盲管;
(6)严格控制防水剂的掺量,并注意对洞口100m范围的衬砌混凝土洒水养护时间不得少于14天。
措施:
(1)采用成熟的型钢模板体系施工方法,每倒用一次都要进行整修。
(2)放样点宜5m一个,模板纵向接缝处要重点检查标高,加强支撑,防止跑模。
(3)捣固密实,顶面抹面要设专人负责。
(4)不得提前拆模,以防拆模造成棱角破损。
措施:
(1)仰拱封闭前,进行严格检验,确保基底无虚碴和积水后,方可进入行下道工序施工。
(2)仰拱混凝土施工完毕后,采用地质雷达对其进行检测,发现空洞及时采取基底注浆措施进行回填。
隧道二次衬砌砼施工质量通病主要表现在以下几个方面:蜂窝;麻面;孔洞;露筋(对有配筋的砼衬砌才存在);夹层;裂纹;表面不平顺;强度不够,均质性差等。
措施:
(1)在泵送混凝土时,利用台车上、中、下三层开窗,分层、从下而上、左右对称连续全断面浇注混凝土,落差应小于lm为宜;
(2)振捣方式要正确。要求振动棒插入下层混凝土内的深度不应小于50mm,并且延长振捣时间,使振捣密实;
(3)脱模及养护时间。脱模时,保证混凝土抗压强度大于2.5MPa及抗拉强度大于0.5MPa.拆模后按规范对混凝土进行洒水养护。
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知识点:分离式隧道常见质量问题及防治措施
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隧道工程
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隧道喷射混凝土施工指导摘要:为明确隧道喷射混凝土施工的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范隧道喷射混凝土施工作业。依据《公路隧道施工技术规范》、《公路工程质量检验评定标准》、《公路隧道工程现场施工技术》编制此书,适用于各级公路隧道及辅助坑道的湿喷混凝土施工。
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