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钢筋混凝土受拉构架承载力计算

发布于:2022-10-24 14:15:24 来自:道路桥梁/道路工程 [复制转发]

欢迎开始本章内容的学习。

学习基本要求:

1. 理解偏心受拉构件的分类和受力特征。

2. 掌握矩形截面偏心受拉构件正截面承载力的计算方法。

3. 了解偏心受拉构件的斜截面受剪承载力计算。

学习重点:

偏心受拉构件的分类界限和矩形截面偏心受拉构件正截面承载力的计算

学习内容:

       6.1 轴心受拉构件正截面承载力计算

  • 6.2 偏心受拉构件正截面承载力计算

  • 钢筋混凝士受拉构件承载力计算




  • 6.1 轴心受拉构件正截面承载力计算

  • 1.轴心受拉构件的受力特点及破坏特征如何?

  • 答:轴心受拉构件的受力特点:轴心受拉构件从开始加载到破坏,其受力过程也可分为三个受力阶段。第I阶段为从加载到混凝土开裂前。第II阶段为混凝土开裂到受拉钢筋屈服前。第III阶段受拉钢筋达到屈服,此时,拉力N值基本不变,构件裂缝开展很大,可认为构件达到极限荷载Nu

  • 破坏特征:轴心受拉构件破坏时,混凝土不承受拉力,全部拉力由钢筋来承受。



  • 6.2 偏心受拉构件正截面承载力计算

  • 1.偏心受拉构件根据其受力和破坏特点可分为哪两类?其受力和破坏各有何特点?

  •  答:偏心受拉构件根据其受力和破坏特点可分为大、小偏心受拉两类构件,而轴心受拉构件是包括在小偏心受拉构件中的一个特例。

  •  小偏心受拉构件的受力和破坏特点:当纵向力N作用在As合力点与A's合力点范围之内时,在拉力作用下,构件全截面受拉,但As一侧拉应力较大,A's一侧拉应力较小。随着拉力的增大,拉区混凝土开裂并退出工作,构件破坏时全截面裂通。其破坏特征是:小偏心受拉构件在截面达到破坏时,截面全裂通;拉力全部由钢筋承担,其应力均达到屈服强度fy

  •  大偏心受拉构件的受力和破坏特点:当纵向力N作用在As和As′的范围之外,即e0>h0/2-a,在拉力作用下,构件截面As一侧受拉,A's一侧受压。随着拉力的增大,截面部分开裂但不会裂通,构件破坏时存在有受压区,受拉部分的混凝土退出工作。其破坏特征是:在荷载作用下,构件受拉侧混凝土产生裂缝,拉力全部由钢筋承担;在相应的一侧形成压区。随着荷载的逐步增大,裂缝扩延,混凝土压区面积减小,首先受拉钢筋达到屈服,最终压区混凝土达到极限压应变,而使构件被压坏进入承载能力极限状态。

  • 2.如何判定大小偏心受拉?

  •  答:纵向拉力N的作用线在钢筋As和A's之外或钢筋As和A's之间,是判定大小偏心受拉的界限。

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只看楼主 我来说两句抢沙发
这个家伙什么也没有留下。。。

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