津潍高铁济南联络线三座特大桥同时开工、马东铁关丹河特大桥成功合龙……

10月8日8时06分，新建津潍高铁济南联络线（济滨高铁）三座特大桥同时开工建设，拉开了这条线路全线主体施工的序幕。

济阳黄河公铁两用特大桥全长13863.12m。其中东引桥长2109.93m，公铁共建段长2192.39m，西引桥长9560.80m。公铁共建段主桥为四塔三主跨矮塔钢桁梁斜拉桥，上层为双向六车道一级公路，设计时速80公里，下层为有砟双线铁路，设计行车速度250公里。该桥距济南市北约30公里，距遥墙机场8km，是全线的控制性工程之一，计划工期34个月。主桥结构设计具有主跨不对称、钢塔不等高、双主桁横向间距超宽、斜拉索倾角超小（最小仅15度）、施工运营索力超大（最大达1400t）等特点，大桥建成后将成为世界上跨度最大的塔梁固结、塔墩分离体系多主跨矮塔钢桁梁公铁合建桥梁。

与此同时，济南东特大桥首桩也顺利开钻。该桥全长9.15公里，工程造价约10.3亿元，计划工期42个月。该工程连续梁形式复杂多样，同时跨越京沪、济广及青银等多条高速公路，施工难度大、技术标准高。

此外，济商1号特大桥也同时进行首桩开钻，该桥全长26659m，计划工期42个月。

津潍高铁济南联络线总投资374.2亿元，建设工期4年，线路从济南东站引出，至滨州站，正线全长145.299公里，设计时速350公里。全线共设济南东、遥墙机场、济阳、商河、惠民、滨州6座车站。该项目是山东省快速铁路网鲁北通道和济南都市圈城际铁路网的重要组成部分。项目建成后，对于强化鲁北地区对外互联互通，助力山东新旧动能转换和全省经济社会发展具有十分重要的意义。（来源：齐鲁网）

中国交建马来西亚东海岸铁路项目公司(CCC-ECRL)7日宣布，马东铁关丹河特大桥6日完成增添最后一个合龙段，“合龙”已圆满完成。

全长3.88公里的关丹河特大桥横跨彭亨州Kampung Padang邻近的 C4公路——关丹交通最繁忙的高速公路之一。

作为马来西亚东海岸铁路(ECRL)项目的工程，采购，建设和调试(EPCC)的承包商，中国交建马来西亚东海岸铁路项目公司介绍，为避免对道路使用者的干扰并保障安全，特大桥位于公路上方的部分采用平衡悬臂法建造，分5段组成长达48米的连续梁，最后一段的顺利添加最终实现“合龙”。

关丹河特大桥建设工程于2020年7月动工，预计将于2024年8月完工。关丹河特大桥的“合龙”，被认为是东海岸铁路(ECRL)建设的一大进展。（来源：中新网）

10月5日，随着燕湾特大桥最后一片40米T梁稳稳地落在桥台上，宜来高速鹤峰东段土建二标燕湾特大桥T梁全部架设完成，大桥将全面进入桥面系施工阶段。

燕湾特大桥全长1380.5米，位于湖北省恩施州鹤峰县容美镇唐家铺子村境内，大桥主桥连续刚构采用双幅布置，主桥跨度布置为65米+120米+65米，引桥为28×40米先简支后连续T梁，桩基采用人工挖孔桩施工，桥墩形式为空心薄壁墩，梁体采用挂篮悬浇施工。大桥具有大跨度、大纵坡、施工技术参数要求高等特点，路线走向跨越燕湾山间斜坡沟谷，坡面凹凸起伏，施工难度大，建设工期长。

宜来高速公路鹤峰东段为湖北省公路水运交通运输“十三五”发展规划纲要中的重要组成部分，是加快“鄂西生态文化旅游圈”建设、促进武陵山少数民族经济社会发展实验区建设、统筹区域协调发展的重要交通基础之一。项目建成后将极大改善鄂西南地区落后交通状况，为发展地方经济、培育新的经济增长点提供基础保证。（来源：湖北之声）

嘉陵江特大桥是成绵苍巴高速项目的重难点控制性工程，位于四川省广元市苍溪县亭子口水电站大坝下游1.45公里处。该桥上部结构设计为连续刚构，最高墩高为61.5米。桥位水文地质条件复杂，常年水深10米，在全国建桥史上极其罕见。预计10月中旬顺利完成合龙。

项目建成后，成绵苍巴高速公路将成为出川、入陕、进京的第三条大通道，对拓展进出川大通道，带动川陕革命老区的发展具有重要作用。（来源：人民日报）

继2021年通车的景洪路跨春申塘大桥之后，春申塘上即将再架“飞虹”。景东路跨春申塘大桥目前已竣工，待完成验收后即将通车。该桥主跨长108米，为闵行市政桥梁里跨度最大的一座。

景东路跨春申塘桥位于景东路银都路北侧，跨越关港路及春申塘水闸，是一座下承式系杆拱跨线桥梁。站在桥面上向西远眺，可以看到2021年11月通车的景洪路跨春申塘桥，相较之下，景东路桥规模更大。

景东路跨春申塘桥桩基施工体量大、密度高。为确保施工进度，桩基施工顺序需要合理规划，施工过程中还涉及脚手架搭设作业、起重吊装等一系列危险系数较高的施工作业。机场联络线对景东路跨春申塘桥的施工周期造成了直接影响，也对桥的施工方案、施工组织以及施工工艺提出了更高的要求。

作为闵行、徐汇区区对接道路景东路的关键节点，景东路跨春申塘桥建成通车将有效打通两区之间的交通堵点，缓解龙吴路交通压力，更好地完善地区路网结构，方便附近居民出行。（来源：上观新闻）

近日，位于珠海市梅华东路的一座新天桥已经顺利建成并向市民开放使用，该天桥临近海天公园、中大五院，连接鸡公山和凤凰山。梅华东路天桥全长64.75米，跨径布置为62.75 米，桥梁宽5.3米。

外形设计上，将中国传统文化元素——“龙舟”蕴藏其中，主体桥梁犹如舟身般遒劲有力，赋予“勇往直前”的寓意。天桥两侧的25根撑杆如同龙舟船的25对船桨，象征百舸争流、勇争第一。

此外，天桥还特别采用了刚度大、跨越能力强、安全性好、结构轻盈的“张弦梁结构”，在保证桥梁结构安全的同时，令桥身在视觉上更加轻巧灵动。

天桥近凤凰山一侧，依托原有的坡地环境设置无障碍坡道，两侧使用“四季花海”的园林景观加以点缀，近鸡公山侧则布置了旋转楼梯及无障碍电梯，令市民游览海天公园和香山云道时更加安全、快捷。