项目概况
克里米亚大桥跨越刻赤海峡,是连接克里米亚半岛与俄罗斯大陆的唯一陆路通道 , 全长19公里,跨海部分7.5公里。克里米亚大桥于2016年2月开建,是俄罗斯最长的大桥,也是目前欧洲最长的大桥,被俄称为“世纪工程”。大桥公路部分在2018年5月开通,铁路部分在2019年12月通车,造价37亿美元。
自从克里米亚2014年归俄罗斯后,克里米亚大桥对于俄罗斯来说战略地位十分重要,有了这个桥,俄罗斯就把克里米亚和其他领土紧紧联系在了一起。因此,克里米亚大桥通车时,普京亲自驾驶卡车参加开通仪式。
事故概况
当地时间10月8日清晨,横跨刻赤海峡的刻赤海峡大桥(又称克里米亚大桥)的桥面上,有一辆重型卡车的油箱起火,并发生爆炸,导致7列铁路罐车起火,桥梁出现部分坍塌,所幸主桥完好无损。从视频显示,车辆和铁路桥的部分道路已落入其下方的水域,可以看到火焰从上面的轨道车上燃烧,三人在事件中丧生。
目前,俄罗斯将此起事件定义为恐怖主义袭击,具体是怎么袭击的,俄罗斯方面称正在调查。但小编认为,很有可能就是汽车炸弹袭击!此事件发生后,乌克兰方面没有公开认领是乌军发动了袭击,但乌克兰空军在社交媒体上发文称,“早上在克里米亚大桥,油箱着火。部分道路被摧毁!一切都将属于乌克兰!”
乌克兰总统办公室主任发的推文更强硬,他写道:“克里米亚大桥事件仅仅是一个开始,所有非法的事物都将被摧毁,所有被盗取的事物都将归还乌克兰,俄罗斯的占领将被全部驱除。而乌克兰真理报援引匿名消息人士的话称,炸毁克里米亚大桥是乌国家安全局的一次特别行动。乌国家安全局对此尚未发表任何声明。
桥梁结构形式
主拱结构
克里米亚大桥的拱形跨度为 227 米,桥下净空为高35 米。最高点的拱门高度距桥面45米(或距水面80米)。裸拱的重量约为5000吨。宽度 30 米(下部),渐变至15 米 -上部。
拱形结构包括近 200 个大型元素(正交各向异性板块、拱形拱顶)。他们的组装是在刻赤海岸进行的,为此制造了 3.6 公里的第一类对接焊缝,共用了 17.5 万件(或 110 吨)高强度螺栓。
下弦杆与拱形拱顶的连接由柔性悬架提供 - 6 厘米厚的封闭式实心绳索,由采用热浸镀锌技术生产的高强度钢丝制成。检查通道、电缆支撑结构、防雷接地、工程结构监控系统元件、空中航行和船舶警报也安装在拱门上。
主梁结构
题外话
不过要炸毁这座全长19公里的桥梁绝非易事。
派轰zha机:你知道以每小时 1000 英里的速度从 1000 英尺高空击中一座桥有多难吗?哦,俄罗斯在这座桥周围有防空pao,所以你会被击中。
发送无人机:无人机以非常小的功率发射非常小的弹头。
汽车zha毁:当桥梁被拆除时,需要在支架上放置数百个zha药。很难做到派一些特种作zhan人员来摧毁它:你无法用一点 C4 摧毁这座巨大的桥梁。他们需要成百上千的炸药。
发射导dan:乌克兰的导弹不是很准确,无法击中桥梁目标。即使它击中,它可能只会对桥梁造成轻微损坏。如果米国帮忙的话,那就另说了。
事故案例
在越南,有一座桥叫清化桥。补给和增援部队通过这座桥涌入越南,米国不得不摧毁它。空军派出 79 架轰zha机、喷气式飞机摧毁这座桥。他们攻击,最后,他们甚至没有损坏它。所以美国派出了更多的飞机——在两天内飞行了 454 架次,在桥上投下了 350 吨zha弹。4架飞机被击落,桥梁完好。空军和海军花了 7 年时间和数千架飞机才最终损坏了这座桥。最终,美国损失了45架飞机,仅损坏了1座桥梁。
基础设施建成不易!尤其是这种世纪工程,作为桥梁从业者,抱以珍惜。
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桥梁工程
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