金婺大桥通车：桥梁主塔竖向转体总重2530吨，创下一项纪录

金婺大桥位于金华核心区的宾虹路,大桥呈东西走向,全长709米,主桥宽40米,双向六车道,设计时速50公里/小时,主塔为独塔双索面混凝土斜拉桥。是武义江上连接金华市区和多湖区的重要交通枢纽工程,是金华市婺城区、金东区三江六岸的景观工程,是中建系统在钱塘江水系承建的第一座桥梁工程。

金婺大桥拱形钢结构主塔重2148吨,项目团队经过多次方案论证,对比传统“竖向逐节安装工艺”,为大大降低高空作业风险,综合考虑线性可控、焊接质量控制和施工方便等因素,最终采用整体竖向转体工艺进行施工,该工艺在金华市高塔斜拉桥中属首次应用。“我们首先在桥面上卧式分节拼装主塔,并在支架上拼装压杆桁架,拼装并焊接完成后,利用8台350t牵引索连续千斤顶和2台350t背索连续千斤顶,通过计算机精准控制,采用液压同步牵引,确保转体施工的安全性和精准度”,项目经理纪洪辉介绍。

金婺大桥位于金华核心区的宾虹路，全长709米，主桥宽40米。采用双向六车道、设计时速50公里/小时。主塔为独塔双索面混凝土斜拉桥，金婺大桥拱形钢结构主塔重2148吨，采用整体竖向转体工艺进行施工。主塔90度竖向转体总重2530吨，开创了国内钢结构主塔竖向转体重量之最。

2022年4月,历时52个小时,经历两次转体启停,金婺大桥完成主塔90度竖向转体施工任务,2530吨的转体重量开创了国内钢结构主塔竖向转体重量之最。