9月5日上午，在位于广西横州市六景镇的南宁至玉林铁路(以下简称南玉铁路)六景郁江特大桥工地上，工人们正在如火如荼地进行施工，项目进展顺利。该工程于2019年12月30日开工，预计将在2023年12月30日竣工，总工期48个月，工程造价8.41亿元。
据悉，新建六景郁江特大桥是南玉铁路关键性控制工程，全长11.465km，桥面宽度9m，为设计时速350公里的双线无砟轨道高速铁路钢箱梁混凝土部分斜拉桥。桥梁跨越六钦高速公路、郁江、甘棠河、中石油西南管道等，主要包含主跨320m的钢混部分斜拉桥1座，连续梁5联，道岔现浇梁4联以及285孔简支梁。其中，主桥采用双塔双索面五跨钢—混凝土部分斜拉桥跨越郁江，主跨320m，是目前国内在建高速铁路最大跨度钢混部分斜拉桥。由于该桥结构设计复杂、施工技术难度大、精度控制要求高，项目建设方专门成立了创新工作室积极开展技术攻坚，优质高效地推进工程建设。
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