1037桥梁工程之桥面连续与结构连续

一、桥面连续：

常见的是简支梁的桥面连续，即预制梁先简支后桥面连续。简支梁架设完毕，在梁端伸缩缝处进行桥面铺装连续设计，并在墩顶位置进行桥面铺装钢筋加密、加粗，使桥面在一联或全桥内形成整体， 只是桥面形成整体，在垂直力的作用下 ,各跨仍然保持简支梁受力的基本特征， 桥面连续部位近似于一种不完全铰的作用，结构体系上仍为简支体系。

二、结构连续

分为两种：

（1）先简支后结构连续：对于预制梁来说，一般墩顶负弯区梁端设有后浇带，并需进行负弯矩预应力钢绞线张拉，最终形成连续整体结构，其结构为连续体系，在施工阶段存在结构体系转换。

（2）结构连续： 结构上完全连续，为超静定体系， 结构承受正负弯矩，墩顶的负弯矩有效的消弱了跨中的正弯矩，结构的整体性、连续性优于 “先简支后结构连续”，施工上可连续浇筑，也可分段浇筑再合拢。

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