在讲这个概念之前，首先我们先了解一下，桥梁的组成。桥梁是由上部结构、下部结构、支座和附属设施组成。
上部结构是桥梁支座以上的跨越桥孔的总称，
也叫桥跨结构。
桥梁全长：《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2015）第3.35条规定如下：
桥梁总长：梁式桥和板式桥为两桥台台背前缘之间的距离，即多孔跨径的总长，用L
1表示。一般我们按这个指标（多孔跨径总长）来区分特大桥、大桥、中桥和小桥。
净跨径：
梁式桥的净跨径是设计洪水位上两相邻桥墩（或桥台）之间的净距。
拱桥的净跨径的是每孔拱跨两个拱脚截面最低点之间的水平距离。
总跨径：
多孔桥梁中各孔净跨径的总和，反应了桥下宣泄洪水的能力。
计算跨径：
梁式桥的计算跨径指
两相邻支座中心的距离
。
拱桥的计算跨径指每孔拱跨两个拱脚截面形心点之间的水平距离。
标准跨径：
对公路梁式桥，
标准跨径是指两相邻
桥墩中线间的距离
，或
桥墩中线与桥台台背前缘间的距离
。
在桥梁工程中，中小跨度的桥梁占的比例非常大。
这部分桥梁如果采用标准设计，其工程设计和施工质量将大大提高，其经济效益也是非常可观的，因而我国《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）中规定，“桥涵跨径小于或等于50m时，宜采用标准化跨径，装配式结构、机械化和工厂化施工。”
《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）中第6.0.4条对标准跨径的规定：
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知识点：桥梁长度
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