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世界上最困难的隧道工程,竟让“基建狂魔”至今都未打通

发布于:2022-07-07 09:52:07 来自:道路桥梁/隧道工程 [复制转发]


因为在大型基建工程上的突破和发展,中国常被外媒称为“基建狂魔”不过你知道吗?就算是“基建狂魔”也有难以攻克的难关。
大柱山隧道位于大瑞铁路上,全长14.5公里看,于2008年开工至今仍未贯通,大柱山隧道刷新了铁路历史,被称为中国前所未有的最难掘进的一条隧道, 大柱山隧道是大瑞铁路全线最高风险隧道。

隧道最大埋深为995米,隧道正洞和平导施工受洞口场地条件限制,施工干扰较大,大柱山隧道工程地质和水文地质条件复杂,存在断层破碎带6条,其中水寨断层640米, 施工中很容易遇到突水,突泥和围岩失稳等地质灾害。

在隧道洞身通过的各级围岩,岩质较硬,性脆,特别是地处硬质岩的应力聚集带,聚集较大的应力,施工中易出现岩爆现象,同时隧道穿越1.27公里的煤系底层,还含有瓦斯气体,其中最难的燕子窝,历时26个月才掘进了156米。

幸运的是2008年开工至今没有人员伤亡报告,施工人员表示全线原计划2014年完工,但现在看来要到2021年,真是佩服这些工人啊!

  

全部回复(2 )

只看楼主 我来说两句抢地板
  • 居飞鸟上
    居飞鸟上 沙发

    很不错的资料,学习了

    2022-07-11 13:30:11

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    赞同0
  • 沧海有尽时


    感谢,学习一下。

    2022-07-07 16:14:07

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    赞同0
这个家伙什么也没有留下。。。

隧道工程

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